路上駐車と点数について - 配達の仕事を始めました。路上駐車（約

路上駐車と点数について
配達の仕事を始めました。
路上駐車（約１０分）をして商品を店（１ヶ所）に運ぶのですが、駐在所が目の前にあり、民間の取り締まりの方もウロウロしていて、今まで何度か違反を取られたそうです。
違反金は車の持ち主（店）に来るので、罰金は店払いと言われていますが、免許に傷が付く可能性はありませんか？
今まで免許に傷が付いた事がなく、無傷を死守したいです。
（ゴールドでなくなると更新料も講習時間も増えますし…）
調べてみても確信が持てないので、詳しい方どうか教えて下さい。
宜しくお願いします。補足誰が運転していたか分からなければ（持ち主が運転していた事にすれば）、私の免許は大丈夫じゃないですか？
（取り締まっている最中に謝ったりすると、運転者が分かるのでダメなのでしょうか？）
出頭しないで、納付書が来てから支払えばお金だけで済むという話も見掛けたのですが…。
警察と民間とでは取り締まりの仕方や罰則が違いますか？
何としても免許を傷つけたくないので、宜しくお願いします。

駐車違反といっても、駐車監視員に標章を貼られた場合と、警察官に駐車禁止で切符を切られた場合で、少し違ってきます。
駐車監視員に標章を貼られた場合には、標章に従って警察に出頭し「私が運転してました」となり、そこで切符が切られます。なので、違反点数と反則金のお支払いということになります。
一方、出頭しなかった場合には、1ヶ月前後で「放置違反金」の納付書がクルマの持ち主にやってきます。それで「放置違反金」（反則金と同額）を払ってしまえば処理はお終いで、当時の運転者の免許証に点数が付いたりはしません。
ただし、これを短期間に（確か6ヶ月の間に3回だったかな？）を繰り返すと、使用制限の命令がきたりします。
現場で警察官に駐車禁止の切符を切られた場合には、点数の加点と反則金のお支払いとなります。
補足
標章を付けられた場合には、運転者が不明確ですから後に出頭しなさい、ということです。監視員と現場でやり取りをして運転者がはっきりしても、彼らには切符は切れません。

君は配送のお仕事に向いていないよ。
駐車違反していて、丁度君と鉢合わせした時どうしますか？
警官はその場で取り締まり青切符じゃないのかな。
そういう発想をしませんか？
いつ何が起こるかわからないのが配送のお仕事
腹くくれないやつは退場？・・・入場しない方がよい

確かに、貴方が出頭せずに所有者責任で店（車の所有者）が反則金を支払えば、貴方の免許は無傷ですけど・・・
私が店の経営者なら、払った反則金を貴方に請求しますね。
コインパーキング代は店（会社）が払ってくれるかも知れませんが、反則金は別物！
反則金まで払ってたら・・・会社は潰れます。

会社側（経営者側）がどう考えるかですね。
駐車違反は基本的に運転手の罪です。
しかし、運転手が逃れると、違反金を車の所有者に支払えと言う事になります。
車の所有者が支払えば、運転手の免許証に点数が付く事はありませんが、それが数回続けばその自動車を使えない期間が発生します。
普通の会社なら、社会的体面（法令順守の精神）もあるので、真っ当な会社なら運転手を特定して出頭させるでしょう。
何月何日の何時何分にどの車を運転した運転手が誰かわからない・・・と言うのであれば、会社の管理システムもなっていない事を暴露する結果にもなります。
＞誰が運転していたか分からなければ（持ち主が運転していた事
＞にすれば）、私の免許は大丈夫じゃないですか？
そうなりますが、ばれたら大変ですよ。
何年か前に野球選手や、芸能人がマネージャー等を代理で出頭させて誤魔化そうとしたのがバレて厳しい処分を受けていたはずです。
＞警察と民間とでは取り締まりの仕方や罰則が違いますか？
違う。
警察だと現認すれば切符を切れる。（途中で運転手が帰ってきてもアウト）
民間だと、全ての手続きが完了した時点でアウトになる。（途中で運転手が帰ってきたらセーフ）
＞何としても免許を傷つけたくないので、宜しくお願いします。
会社とどう話をつけるかですね。

調べるも何も、違反切符を切られるのは運転者本人ですよ？
それは代理出頭により犯人隠匿の犯罪ですよ？