現在高校3年生です。今年の夏に合宿免許に行こうと思うのですが、静岡

現在高校3年生です。

今年の夏に合宿免許に行こうと思うのですが、静岡、関東で安くていい場所はありますか？
イマドキの車はほとんどAT車だと聞くのでAT車の免許でもいいかなと思うので
すが、男ならやはりMT車を取った方がいいのでしょうか？
優しく教えて頂けるとありがたいです。

おはようございます。
高校3年生なら免許取らないとね～。
さて、オススメの合宿免許ですが、静岡の方が
料金が安いですよ。
それからAT車とMT車ですが、迷いますよね。
あなたが海外勤務などする必要がある場合は
MT車の方が良いと思います。
東南アジアではMT車がまだまだ多いと言いますからね。
それから、東日本大震災の時の話ですが・・・
軽トラ（軽自動車のトラック）が大活躍でした。
でもその時の軽トラって、ほとんどがMTなんですよね。
だから、せっかくボランティアに行っても、運転できなくて
悔しい思いをしたという人がいたそうです。
普通に営業したり、通勤するのであれば、AT車で
不便することはないですよ。
あとから、AT車限定解除することもできます。
お金と時間はかかりますけどね。
詳しくはこちらのサイトを参考にしてください。
⇒http://forestnet.seesaa.net/category/21943949-1.html

女でも「限定なし」のほうがよいと思います。

どちらでも、好きな方でいいと思いますが…
ただ、AT車の免許というのは、あくまでもAT限定ということであり、普通免許の中の一部に過ぎません。悪い言い方をすれば、格下免許と言えるでしょう。
男ならとか女ならではなく、限定無しで取得しておけばどちらも乗れる。かたや、At限定ならAT車しか乗れないということです。
合宿で良い所はわかりません。個人的には合宿はあまりお薦めしません。特に繁忙期の合宿は…心太方式の促成栽培ですから。

20年前高校1年生だった人ですw。
知恵袋でAT、MTの件で熱くなっている人がいますが、正直好みの問題です。
業種によると思いますが、うちの会社の車はATの設定しかないので普段はATで過ごしています。
ここ7年程MT車に乗っていますが、MT乗りの周りも「今時クラッチを人間が切るより機械にやらせたほうが早い(VWのDSG等)」と言っています。
つまり趣味の為にクラッチペダルを踏んでいるレベルですw。
あと「この位アクセル踏んでこのギアチェンジすればこの位のトルクが得られる」というのが感覚で分かっている人は、勝手に回転数コロコロ変えられるCVTは嫌かも知れません。
ただ先日乗った現行インプレッサ1.6のCVT(Sモード)はなかなか良いなと思いました。

普通免許の方が取っておけば良いとは思う
だがしかし、ATの方が教える方も教わる方も楽という
教官もATを勧めます・・・