大型二種免許の合宿にいこうと思ってますが、規定で頻繁に長引いたり

大型二種免許の合宿にいこうと思ってますが、規定で頻繁に長引いたりするのでしょうか？
普通車MT持ちです、車は最近はATばかりしか乗ってません。
卒業まで保証のとこと、３日延長まで無料保証のとこで迷っています。

大学時代に、試験場で2回目で合格した者ですが、
試験場で取った方が、断然、安いですよ。
2、3万円ですよ。
教習所の餌食にならないように。
所詮、教習所は民間の会社ですよ。
要は免許を取ったあとから、
プロドライバーとしてセンスを磨けば良いんです。
早く試験場で免許だけ先に取りましょう。

合宿免許って免許をとること意外考えられないので正直おすすめしません
が
どちらかというと卒業まで保障です
が
３日まででも保障されるなら大丈夫かと思いますよ
検定で落ちることってまずないと思います
検定で受かる実力があるから検定を受けりことができるのですから
卒業まで保障だけど泊まるところは汚い、トイレくさい、飯まずい、事務員愛想ない
↑僕はこんな教習所の合宿で大型免許をとりましたので
補習のたびにお金がかかる、教習車きれい、教習所内きれい、事務員美人そろい
↑の通学の教習所で大型二種は取りました
安かろう、悪かろう・・・・
せっかくなので気持ちよく免許はとりたいですね

元路線バス乗りです。
ＭＴ持ちだけど、最近はＡＴばかり・・・という事でしたら「卒業まで保証」してくれる教習所が良いと思います。
pura_purapuraさんが、今後、大型２種をどのように使うか？にもよりますが、もし、取得後、路線バス運転士を目指すなら、なおさらです。
大型車の運転経験がないけど、バス運転士を目指す、という仮定でお話させて頂きます。
教習所で乗るバスは大体１０ｍ位ですが、初めて運転席に座ると、想像以上に大きく感じます。特に車幅間隔に戸惑いを感じると思います。
この車両感覚を体に覚えさせるのに、相当時間を要すると思います。
また、バスの運転席の位置は、前輪よりも前にあるため、交差点で右左折する際、ハンドルを切るタイミングが、普通車、トラックとは全く違います。
オーバーハングによるケツふりなんかも課題となりますね。
そして、普通車のＭＴと、バスのＭＴは全く違います。
バスは、通常「フィンガーシフト」と呼ばれる圧縮空気を利用したシフトです。
ギアを入れると「プシュッ」という音がします。
普通車みたいにギアを入れたら、すぐつながるものではありません。
ブレーキもエアブレーキなので、後ろにお客様が立っていても、静かに停車させれるレベルに到達するには、相当の訓練が必要です。
普通車と同じ感覚でブレーキを踏むと、バスのブレーキでは、急ブレーキになり、立っているお客様は転倒してしまいます。
それ位強力なので、エアブレーキの感覚取得は大変です。
教習所入所直後は、周回コースをひたすら回り、この基本的な感覚を体に覚えさせる事から入るはずです。
覚える事は山ほどあります。
焦らず、一つ一つ、丁寧に、確実に覚えていく事が、上達の早道だと思います。
なので、多少料金の違いは出るかもしれませんが、多少時間にゆとりがあるのであれば、完全保証付きのプランの方が安心だと思います。
私は、若いころから運転が好きで、アルバイトで４ｔ車経験があり、大型一種も持っていたので、車両感覚はありました。
しかし、改めて基礎から技術をシッカリ学び、プロドライバーとしての心構えも教わりたかったので、安心して学べる「完全保証付きコース」を選び取得しました。
その後、バス会社に入社し、指導運転士の元で見習い運転士をしていた頃に、散々言われた言葉があります。
「バスは腕で運転するものではない！」「心で運転するんだ！！」
人命を預かる職業である事を痛感しました。
努力の結果、大型二種を取得できたとしても、バス会社に入社し、バス運転士として独り立ち（独車といいます）するまでは、更に想像以上の努力と忍耐が必要となると思います。
今は、その１歩目。
pura_purapuraさんが焦らず、確実に学べる環境を探してみて下さい。
バス運転士として独り立ちし、お客様から感謝、お礼のお手紙を頂いたりしたら、それは一生の宝物になりますよ。
頑張って下さいね！！！

教習所の心配より自分の能力を計った方がよかろう。
みんな自分と同じじゃないからね。
あなたのふさわしい価格設定はあなたにしか解らないんだよ。
「人の経験は参考にならない」
「腕」の問題です。
上手な人は「一般試験でストレート合格」
へたくそは何度やっても合格できませんね、諦めが先にやってくる。
自動車教習所は「教えてもらう」じゃなくて「あなたの持っている能力を引き出してくれる」が正解なんです。
元々高い能力を持っている人と同じじゃありません。

現在の中型二種車両（昔の大型二種車両）と違い現在の
大型二種車両は甘くないです運転免許センターでも
早い方で２０回以上です合格まで長い方では５０回でも
合格出来ない方が実際にいます補習延長は、いくら位
足しまいになるのすか？ それから無料保証は、何処から
何処の部分までが保障されるのか細かく聞いた方が
良いと思いますよ そんなの聞いてない的なもめ事が
頻発してるようですし
ちなみに最近センターで合格まで２年ほぼ通い続けて
２年で合格した方もいました 何で自動車学校に
切り替えなかったんだ？・・・・

甘いコメントがきてますね。
運転もセンスのない人は苦戦します。
普通免許だけでMTに乗っていないのでは大型は苦戦すると思います。
大型はあきらかに普通車より難しいですよ。
ましてや二種ですから厳しくなります。