バス会社の採用試験で、中型車を使ってS字、クランクをやることになっ

バス会社の採用試験で、中型車を使ってS字、クランクをやることになったのですがコツはありますか？
免許は大型二種で取得しましたが、中型車には乗った事がありません。またクランクも普通車でしかやった事がなく、大型の教習項目にはありませんでした。
車種、車幅、慣れない場所等でかなり不安があります。
何かコツはないのでしょうか？

大型のクランクは難しいですね。
ボクの実家の近所にバス路線があったのですが、すさまじく狭い道路の上に超絶クランクで、「バス路線だから」と入り込んだ観光バスは、間違いなく一発で曲がることができずに、ガイドが降りて何回も切り返してようやく曲がっていました。
ここが地元バス会社の採用試験コースなんですね。受ける人は事前にそのバス路線に何回も乗って事前に下見とイメトレをするのが当たり前でしたが、立ち往生している試験車両を何回も目撃してます。
おそらく、そのバス会社の最難関コースが採用試験実技テストコースになっているはずです。

大型二種なんて教習所で誰でも取れる免許に成り下がったし、採用する方も運転センスの無いペーパードライバーに来られては困るから実技試験をやるんです。酷いのになると左折の時に内輪差で後輪を縁石にこすり付けるのもいるくらいだし。
どうしてもと言うんなら上江橋モータースクールで練習できるけど。

失敗するのは後輪でもその原因は前輪なのです。
前輪が自分より後ろに付いている事を理解して、前輪がどこを通っているか意識する事です。
例えばＳ字の左カーブの部分、左カーブの始まりから終わりまで右前輪がコースの外側ギリギリをず～っと綺麗にトレースすればほとんど自動的に左後輪は余裕でコースの中にいます。その時あなたの体は半分コース外に出てしまっているでしょうが、その感覚が乗用車とは異次元なだけです。
左後輪を気にしてミラーで左後輪見ながら曲がり、あっ後輪ヤバイかも！と成った時にはもう終わっているのです。
それは前輪がコースの内側に入り過ぎていたため、内輪差で更に内側を通る後輪がヤバク成ったのです、つまり前輪を通す位置を間違えた結果なのです。
外側前輪を意識しコースの外ギリギリを通す、イコール車自体がコースの外側ギリの走行ラインを通る、イコール内側は余裕でコース内を通る訳です。
クランクも一緒でボディー前端外側の角がポールギリギリを通るイメージで曲がれば良いのです。ただし切始めでケツのオーバーハングが外に出るので、むしろ外側ミラーを良く見ましょう。
様は内輪差で失敗しない為には、可能な限り外側を通す。
前輪が通った位置によって後輪が通る位置は決まってしまう。と言うことを意識しましょう。

コツは速度をしっかり落とす事と しっかりミラーで
後輪の位置を確認してハンドルを切る事です
緊張すると速度をしっかり落とさなかったりしてる
事が多いですし
ミラーを見てるようで見てない方が多いです
落ち着いてミラーで後輪タイヤを確認して
ハンドルを切れば中型なら 何とかなります
頑張って下さい
あっ最後に粋がって左に寄せすぎないように。。

大型のクランクは難しいですね
私も試験場で大型仮免の一発試験でクランクで5回脱輪して諦めて教習所へ行きました
教習所ではクランクがなかったので
でも、中型限定解除の時のクランクは楽勝でしたよ
そんなに心配することはないと思います

そんなに心配なら、非公認の教習所で練習すればいいと思います
中型なら1時間7千円くらいで練習できますし

こんなところで聞くようでは仕事出来るわけないから、やめた方が無難です。