大型一種、二種の教習受講中、免許取得済みの方に質問です。教習で一番難しく思っ

大型一種、二種の教習受講中、免許取得済みの方に質問です。
教習で一番難しく思ったのはどういうところですか。
特に教習の初期段階だったら、
チェンジレバー操作、左折時、端寄せがものすごく
難しかったですか。
このあたり、
普通免許の教習の時と比べてどうでしたか。
なお、大型免許のための教習本は教習所から
もらいましたか。
もしない場合は
自分で書店から大型免許用の教本書籍を購入し
教習時の指導員からの指導または指摘内容と
照合してみる、
という格好でしたか。
つまり、普通免許には存在しない
大型免許取得ならではのノウハウは
教習外として自習をしていく、という格好で。。

別に何にも・・・普通車の方が難しいもん。
大型車は「ミラー」が大きいから全部見えるし。タイヤの位置はお尻の下だし。

普段から仕事で４ｔワイドロング車に乗っているので、同じような心配してましたけど全くの取り越し苦労でした。慣れてしまえばどうという事はないですし、分からない・出来ないを規定の時間で出来るように教えるのが教習所の仕事ですから、返ってマイナスな先入観を持って行かない方がいいです。
一番難しかったのは、希望する時間に実車予約がなかなか取れなかった事ですかね。夏休み直前くらいからの入校で、合宿の大学生達が大挙して押し寄せる”超・繁忙期”にかかってしまった為、平日も午前中はほぼアウト。午後も１５時くらいを挟んで、その前後の時間はなかなか空いていませんでした。
仕事の都合をつけて、合間で抜ける事が可能な状況だったのでしゃんしゃん乗りたかったのですが、結局正午を挟むお昼頃の時間や夕方以降の時間がほとんどでした。広大なキャビンですから、教習時間程度ではエアコン入れていてもなかなか冷えませんし効きません。旅客の方と同じような白い手袋をはめてもOKでしたが、すぐに汗でベチャベチャになり余計に不快なのでしませんでした。

自分府中試験場一発で取った。府中の試験場一発は鋭角と方向変換を試験場敷地内で行い、80点以上残っている場合路上試験に進む。鋭角と方向変換はコツさえ掴めば減点なしで路上試験に臨める。路上は木が生い茂っている場所での指定場所停止や人通りの多い場所での通行がある。減点ネタが半端じゃなく、無茶苦茶難しかった。敷地内での課題を減点なしでクリアしないと受からない。
教習所は運転技術関係ありません。乗用車しか乗った事なくてもお遊び感覚で取れますので心配要りません。

大型二種素地者です。中型（8t限定）から、中型審査を経て大型二種というパターンでした。一番緊張したのは中型審査でした。
というのはこれまでは普通乗用車しか乗っていませんでしたので中型トラックみたいに大きい車両は初めてで、さらに乗り始めて一週間目ぐらいが審査日でした。まだ当該車両に慣れてもいなかったし、運転免許の試験も30年以上ぶりで、同じように審査を受験した人も同様に舞い上がっていました。
同日に大型の仮免を受験した人も、大型仮免を受けた当日より中型審査を受けた日の方が緊張したと言われていました。
久しぶりのマニュアルシフトでしたがシフトそのものは低速トルクがある分楽でした。教習車2台のうち１台はシフト装置がフライバイワイヤ？みたいなリモコンシフト車でシフトが確実に入ったかどうかがわかりづらかったですね。
所内のコース走行は楽しめました。普通車の若い教習生さんも一緒に走っていて、高い運転席から見ると面白い長めでしたね。
クランク、S字、隘路、路端停止、方向転換、車庫入れさらに大型二種の科目である鋭角路（普通車でも切り返さなきゃならないのでは？と思うぐらい）の中で一番苦手だったのは方向変換で車体後部を障害物の50センチ以内に寄せるという所でした。
視力の関係もあるのか、どう見ても10メートルぐら後方にある車体後部と障害物の間隔がわからず、静止してみたい手もわからないんで運転席で自分の頭を出来るだけ大きく左右に振って、障害物のポールとバスのリヤウインドウの見え方の差でなんとか寄せられました。
仮免後の路上は楽でした。その中で強いてあげれば、バス停に見立てた標識に中扉を合わせて停止するのがちょっとむつかしかったぐらいですね。これは車体の寄せ方が違えばバスの客室窓から見て停止位置を判断する標識の位置が違う位置に見えてしまいましたから。
最後の卒検も路上と場内の２回あるんですが、私はそれまで仮免で路上を走っていたのに久しぶりに走る場内の方が緊張しました。
尚、卒検は先に路上で、合格後、同じ日に場内という順番でしたが、試験場での一発試験だと場内合格後に路上試験と聞いています。
最後に、大型免許のための教習本は教習所からもらいました。中型審査の教本はコピーでしたけど。

深視力に頼る車庫入れ。大型になると、色々遠くなるでしょ。車幅しかりリアバンパーしかり、オーバーハングも曲者かな？大ニになるとフロントタイヤが背中に有るからね。Ｓ字クランク通過に視るべきミラーの着眼点が大型と違うから、大ニ教習後に大型の運転が私はおかしくなったりした。
学科は普通と同じでしょう。極端な話原付の学科100点取るには、かなり道路交通法マスターせにゃならんでしょ？