質問お願いします。 - 卒業検定に２回落ちました。少し自信をなくしました

質問お願いします。
卒業検定に２回落ちました。
少し自信をなくしました。
彼氏にも親にも誰にも言えません。
一回目は前の車に着いていき
赤信号で少し進んでしまったからです。
２回目は右折の際に
直進者との間に十分な間隔
合ったのですが徐行して進んでいたら
直進者がもうスピードできて
ぶつかりそうになり補助ブレーキ
をされました。
それ以外は何も悪いところはない
と言われボンミスだなと言われました。
終了検定も一発他も一発。

緊張してるのもあり
停止線とスピードメーターばかり
気をとられ他のことが
頭にはいりませんでした。
なにかいいアドバイスありますか？
やはり試験30分前に起きて行くのは
やめて、早く起きてイメトレした方が
いいでしょうか？？補足いつも起きる時間８時２５分

８時４０分にバスにのり
９時００分から説明
９時５０分から検定
何時に起きたらベストですか？
それと前日はどうしてますか？

私は近年に大型自動車免許1種を取りましたが、卒検3回不合格でした。
緊張と技量不足ですね。見落としや確認不足でしたね。
検定員との意思疎通が出来ず（マスクで小声でした）最後の停止位置を間違えました。 あなたの場合は、起きるのが遅すぎる。アドレナリン出てますかね。
視界が狭いようにかんじました。（文章により）

>質問お願いします。卒業検定に２回落ちました。
２回の不合格の原因を、他人のせいのように表現していますね？「前の車につられた」「直進者がもうスピードできて・・・」などですが、特に２回目の、交差点での右折時に「直進車が猛スピードで来たから」とか、何を言っているんですか？交差点では直進車が優先だと習いませんでしたか？
実際に免許を取って運転する時、直進車のスピードは関係ありません。あくまでも直進車が優先です。それなのに、じわじわと交差店内へ侵入したら、直進車とぶつかりますね。
「他人が悪い、私は悪くない」という思考形態の持ち主は「必ず」重大事故を起こします。この手の考え方は中年のオバサンに多いのですがね。
基本的に、女性は運転に向いていません。
ごく稀に上手な女性を見掛けますが、「ごく稀」ですね。女性は目の前の車しか見ていなくて、左右、後方、をまったく見ていません。更に、道交法より自分ルールが優先、という考え方をするので、 バカみたいな、あり得ない事故を起こします。
>停止線とスピードメーターばかり気をとられ他のことが頭にはいりませんでした
気をつける部分はメーターではなく前後左右です。多少の速度超過よりも、メーターを凝視している方が危ないと気づけないんですか？こういう人が事故を起こしたときに必ず言うのが「私は速度超過はしていません。なにしろメーターしか見ていなかったのですから」とか平然と言って周囲を呆れさせます。この手の人を私は「交通安全バカ」と呼びます。
私は無事故無違反16年です。勿論ペーパードライバーではありませんよ。
こういう事を書くと「お説教は要りません」とか返信してくるんでしょうが、運転に関して、他人の意見を聞かない者は「確実に」大きな事故を起こします。自損事故であなただけが死ぬならご自由に死んでください・・・と言いますが、こういう人は大抵他人様を巻き込んで、自分はケガはないのに、相手が重症だったり死んだりしますよね？
仕事柄、事故発生から決着までというプロセスをいくつも見てきました。その経験からの回答です。

昔から言われていることだけど、
試験のときは練習のつもりで臨め、
練習のときは試験のつもりで臨め、です。
試験のときはいつも以上に緊張してしまうから
普段は冒さないミスもしてしまいがち。
だから練習のときのように平常心で試験を受けろ、ということです。
試験30分前に起きると、試験中は頭の回転がまだ鈍っています。
起きてから3時間くらい経たないと頭はフル回転しません。

起きるのはそれでも良いですが他の空き時間に
イメトレしましょうよ
それからメーターを見る癖は直さないと
事故をおこしますよ最悪 人を跳ねたりしたら
刑務所行もないとは言えませんからね
速度の感覚は外の風景の映像で何となく分かる
ようになりますから そっちで感覚をつかみ
ましょうよ メーターはチラ見です。

ダメなことわかってんだし、直せばいいんじゃない？
流石に30分前に起きていくのはどうかと思う。
本当に受かる気ある？(*´Д｀)