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ジムニーのエンジンについて質問です。f6aのスロットル?だと思うのです

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1252190564 公開 2024-8-31 23:16:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ジムニーのエンジンについて質問です。
f6aのスロットル?だと思うのですが、写真の囲ってある部分の、ホースが伸びているものと、メクラがしてあるものがあります。
これによって何か違いがあるのでしょうか?ご存知でしたら教えて欲しいです。
vjvcmrfhxq3.png (1.38 MB)
1036697540 公開 2024-9-1 00:29:00 | 显示全部楼层
ja12などの場合、貨物と乗用ではエンジンは同じでもアイドルの制御方式が違います。
また、ミッションの形式でも違います。
アイドルコントロールもISCバルブが電磁弁タイプとロータリーバルブのものがあるはずです。
ホース付きが電磁弁タイプ、ホースなしがロータリーバルブ式だと思います。
通常、ATや12Wはロータリーバルブ式、MTの12Vや12Cは電磁弁タイプだと思います。
更に貨物と乗用では、EGRなどの有無も違います。
排ガス数値の違いもあります。
エンジン型式は同じでもそのグレードによって違っていて、それぞれ、W,V,Cなど、末尾が違うし、コーションプレートにある、記号により、ATかMTかも違います。
ですので、部品など頼む場合には、車検証の通常、類型と呼ばれる数字が必要になるのです。
類別番号、型式指定番号。
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