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MT車の免許を取ろうと思い、教習所に通いはじめて、三回目の実地

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秋山美砂 公開 2014-12-12 15:59:00 | 显示全部楼层 |読書モード
MT車の免許を取ろうと思い、教習所に通いはじめて、三回目の実地でした。
今回は、交差点、坂道、バックなどの練習をしました。
でも、まだ半クラも慣れず、学科で習ったこともまともに覚え
れず、教官に怒鳴られてばかりです...
アクセルの踏み加減や、運転する上でのコツがあるのなら教えていただきたい
vdi1147461917 公開 2014-12-12 17:41:00 | 显示全部楼层
アクセルは踵を床に付け、指先で踏みます
クラッチペダルは奥まで踏む込む「遊び」位置、半分くらい踏み込んだ「半クラッチペダル」位置、クラッチペダルから足を離す「つながる」の3つの踏み方があり使い分けます
半クラッチ操作の仕方
エンストしないようにアクセルを軽く踏みそこで足を止めて、そのペダル位置を保ちます、エンジンの回転数は1500から2000回転くらい、エンジン音は扇風機の回る音「ぶーん」
そのまま、クラッチペダルの左足の力を緩めてくと、半分くらい踏み込んだペダル位置でエンジン音が急に低くなり、お尻に感じる振動が消える位置を止めて保ちます,エンジン回転計は300から800回転に落ちます、エンジン音は電気髭剃り音「ムーン」になります
両足はそのペダル位置で保ちながら駐車ブレーキを解除しながら、右足のアクセルだけをゆっくり踏み込めば発進します
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