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自動車学校等でハンドルの握りを10時10分にと習いますが、ハンド

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101389300 公開 2015-1-13 16:00:00 | 显示全部楼层 |読書モード
自動車学校等でハンドルの握りを10時10分にと習いますが、ハンドルの形状等などで場所が変わることなどありますか?
先日、だいぶ古い日産クルーに乗せてもらう機会があったのですが、ハンドルが細く10時10分に握ろうとしたら回しにくく、こういうときには4時40分で握ると良いと言われました。確かに、下の方を握った方がハンドルが回しやすかったのですが、慣れていないので怖い思いをしました。最近はどの車も同じような太さのハンドルなのですが、持ち方などは乗る人に寄って癖が出たりするものなので、そういう事もあるのかな?と思いました。
1153101363 公開 2015-1-19 00:56:00 | 显示全部楼层
もちろんそうですし、そもそも自分は9時15分と習いましたね(2011年1月免許取得)。卒業して運転するようになったら、AT車やMT車でスピードの加減が落ち着き、ずっと4~5速で走るようになったら10時10分でつかんでいます。

でもその時の状況により、7時10分だったり10時25分だったり、色々ですね(笑)MT車で発進したてでシフトチェンジを繰り返す際は左手はサイドブレーキに置いておいて右手だけで2時の位置をつかんで運転していますし。
gol1136432206 公開 2015-1-13 21:17:00 | 显示全部楼层
基本は10時10分です。
私の感覚的には10時10分の位置に両手の親指のあたりが来る位置が
ちょうどいいと思います。
で、車によって違う、と言う話については、
話としてはあり得ない話ではないけど、基本が身に付いている人が、アレンジをしているだけ、と思った方が良いです。
あと、人それぞれ、扱いやすい位置というのもあるし。
ant1224204992 公開 2015-1-13 18:31:00 | 显示全部楼层
右手で10分の位置を持っていれば右にも左にも ある程度は回せますよね?
4時の位置を握っていては左には回せても右には回せません。
マニュアル車の場合は右手中心に考えますから 某レーシングドライバー等は9時10分を推奨しています。
AT車の場合はシフトチェンジが機械任せなので 常時両手で操作できます。
咄嗟の場合10分の位置から左へ押すよりも 右へ引く方が素早くできます。
ですからどちらの手でどの方向へ引くのか考えて握りましょう。
2ペダルの車両ですと シートポジションが後ろ気味の人が多いのでは腰をシートの奥に着けて 肩を背もたれに着けた状態で0時の位置を握ると腕が伸びきったり 肩が背もたれから離れる人が殆どです。
そんな状態じゃ どこを握っても素早く回せません。
スリップに対してのカウンターが遅れ 体も固定できないので 振り返しが徐々に大きくなって最後はガードロープに刻まれて廃車ですね。
ハンドルは力が入り 稼働域の広い位置を握るのが鉄則です。
どうしてもハンドルの形状が手に合わないという人はハンドルを換えるしかないですね。
今はエアバック対応の社外ハンドルも沢山ラインナップされています。
1114760390 公開 2015-1-13 16:59:00 | 显示全部楼层
自分もだいたい下の方を握っています。
遠出するようなときには下の方がリラックスできるような気がします。
a88104442133 公開 2015-1-13 16:50:00 | 显示全部楼层
自動車学校でのハンドルの基本的保持位置は10時10分、又は9時15分と教えています。
あと好ましくない初心者のハンドル操作としては、片手ハンドル、内掛けハンドル、送りハンドル等があげられます。
1152127701 公開 2015-1-13 16:11:00 | 显示全部楼层
10時10分の位置でハンドルを握った状態でエアバッグが爆発すると、エアバッグに腕が跳ね飛ばされて大けがをする可能性が指摘されています。
全米自動車協会(AAA)は9時15分、もしくはもっと下の8時20分(4時40分)の位置でハンドルを握ることを推奨しています。
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