ロードバイクで車道を走っていたら路線バスにクラクションを鳴らされて幅寄せ

ロードバイクで車道を走っていたら路線バスにクラクションを鳴らされて幅寄せされました。
後ろを走っていたバスにクラクションを鳴らされたので「お先にどうぞ」の合図をしたら、前に出てく
れたのは良いのですが、幅寄せされました。
運良く信号待ちだったのでどちらも一旦停車したので引っかかりはしませんでしたが、、良い気はしません。
これって、バスが道路脇に停車したくて鳴らしたのか(近くにバス停はありません)、自転車が嫌いで気が短い運転手だったのか、、どっちでしょう？

はじめまして、大型車ドライバーからとしての意見です
あなた様が出会われたバス運転手との状況は詳しくわかりませんので、幅寄せは運転手の嫌がらせか、確認不足か、はたまた他の方が言われていたみたいに信号停車の位置取りなのかわかりませんが
決まり事でいくと、自転車は原則車道を走るとなっていますので自転車の皆様は悪くありません。
しかしながら、
バスやトラックは普通自動車とは違って自転車一台でも追い越すためには、ほとんどの確率で車線をはみ出さないといけないのですが、追い越すためには左車線の車両に譲ってもらわないといけませんし、追い越さない場合は後続車両に迷惑をかけてしまいます。
なので、免許取得時の一番最初に学ぶ
譲合いの精神で、自転車の皆様には大型車が後方から来た場合は１度歩道上に上がっていただくと、あなた様の身の安全と円滑な交通を維持できますので大変ありがたいと思います。
今回のバス運転手は自身のバスの存在を教えて危険を避けようと努力したのかもしれないと多目にみてやってください
クラクションを使用したのは同じ二種免許保持者としては恥ずかしい限りですが、、
気にさわる内容でありましたかも知れませんが、失礼します。

>>前に出てくれたのは良いのですが、幅寄せされました。
それを幅寄せとは言いません。

＞運良く信号待ちだったので
信号待ちだから左に寄せたんでしょ？
車線跨いだまま信号停止するのも迷惑だから。
「追いつかれた車両の義務」ってのもあることは、
念頭において運転してくださいね。

私もそうした経験を何度かした事が有ります。
おそらくですが、ロードバイクが普通の自転車よりもかなり速い事にバスの運転手が気が付かず、普通の自転車を追い越したのと同じつもりで元に戻ろうとし、結果として幅寄せされた形になってしまったのでしょう。
私の場合はバスの路線番号と場所、時刻を記録しておいて後でバス会社に連絡する事にしています。
最近多少は改善してきたと感じています。