普通免許を持っていて１度更新をしていてこれから普通２種免許の取得を目指し

普通免許を持っていて１度更新をしていてこれから普通２種免許の取得を目指してるものです。
①２種免許の運転の試験で停止線手前過ぎたら減点されるみたいですが免許を取った時に実家のホン
ダのオデッセイ ODYSSEYを乗ってた事もあって停止線で止まる時は停止の白線が車の鼻先で隠れたら止まるようにしていて車種が変わればその車種に合わせますがそのような止まりかたで減点されたり落ちたりしませんか？？
②車種に合わせる事は出来ますが基本的に手や足が短いため運転の姿勢がほぼ直角なのですが免許を取ってからずっとそのような姿勢で運転してて自分にあった姿勢なのですがこのような姿勢で運転して体が前過ぎたりハンドルとの間がせまいなどいう事で減点されたり落ちたりしませんか？？
③左側に車が止まってる時に後ろからたくさん車が来て右に車線変更出来るスペースがなかったり車１台分のスペースが空いていても運転がうまくなくて右に車線変更出来ない時に左側に止まってる車の後ろについて右に車線変更出来るタイミングなってからじゃなきゃ車線変更出来ないのですがそれで減点されたり落ちたりしませんか？？
④スーパーに入ったり通りに出る時に車１台が入れるスペースがあっても車がはるか遠くにいたりしてペーパードライバーがもたついてもこれならぶつかる事がないって状況にならなきゃ通りに出れないのですがそれで減点されたり落ちたりしませんか？？
２種免許を取るため運転の試験を受けるにあたって自分の運転の中でこの４つの事だけが心配なのですがこの４つの事で減点されたり
落ちたり試験中止になったりするような事はあるのですか？？
①から④はこういう事ですって答えてくれると助かります！！その他２種免許の運転の試験を受ける時に気を付けた方がいい事や受けた人などでこういう事で減点されたり試験中止になったなどがあればぜひ教えて下さい。

①停止線に対する停止位置は、鼻先1m手前が基本。隠れた時点で停止線までは4～5m程度は距離があるから、明らかに手前過ぎる。車両感覚が無いと見做される。
②別に運転操作に対して明らかな問題点が見受けられなければ問題なし。
③④これは試験官の感じ方次第。試験官が安全かつ円滑に行動できていると思えばそれで合格するし、円滑ではないと判断されれば手間取りで減点が入る。

基本的に運転試験の採点基準は「概ね」と言う基準が多く、採点については試験官が「安全である」と感じるかどうかに掛っている。
指導員より

HPで二種免許の受験の様子を乗せてる方がいますので参考に見られてみては？
①～④の項目に関しては出来て当たりまえです。場内コースではハンドルに近めの方がよいと思います。
自分も昨年学科試験に合格して、実地で一度落ちてますが、来週あたり再チャレンジの予定です、一度練習で場内コースを実際使用される車で走ってますのであとは運次第だと思ってます、県内に実際に試験車を有料で走行できる試験場があったのでそこで2時間ほど練習しました。一度はなんの予習もなく受けたので方向転換で下がりすぎでアウトになりましたが、鋭角と方向転換、縦列の3項目に関してはイケると思いますが、路上コースに数か所か難関があるので、何度か自分の車で下見してます。
二種はキープレフトに関してキビしいので、路側帯と路肩のラインに関しての法規を熟知しておくことが重要です。走行中ラインを踏んだり1ｍ以上離れると減点されます、停止の際も歩道のない路側帯を割って停止する際は方向指示器を上げてラインを踏まないよう一時停止の上左後方確認後ラインを割って左に停止、これも路側帯のラインより内側が75センチ未満の場合はラインの中に入ってはいけません。75センチ以上ある場合は道路の左端から75センチ空けて止まらならないと減点です。
これらを知らないと停止と転回の際に減点されてしまいます。あとは試験車両の左前角とタイヤの位置ですね、後部ドアを目標に合わせての停止、またバス停付近での停止指示があるのでその時は10ｍ離れて停止、対向車線のバス停にも注意です。以上のことから路上のコースも数回下見が必要になります。試験場のコース表をスマホで撮って拡大プリントし速度や、バス停、横断頬道などを書きこみ、試験に合わせた運転を日頃から心がけないといけませんね、付け焼刃の運転では絶対に落ちます。
他にも結構守らないといけないことがあるので詳しくはHPで体験記などをPアウトされて熟読されたほうがよいです。普通二種で検索すれば結構出てきます。

既に運転免許有るから、深刻に悩む必要有りますか？
教習所で再度運転練習するから、
悪いクセは直されると思います。
丁寧な運転出来れば良いと思います。
二種の卒検に後部同乗経験有りますけどね。