RX-8ランエボリアスポイラー流用について - 現在RX-8後

RX-8 ランエボ リアスポイラー流用について
現在RX-8後期型のタイプRSを所有しておりリアスポイラーの交換を検討しているのですが、調べてみるとランエボのウイングを流用している個体が結構あり、私もエボのウイングに変更しようと考えています。
そこで質問なのですが、エボのウイングは新たに穴を開けずにRX-8の純正のボルト位置で固定出来るのでしょうか？
また、エボ10のウィングは無理だがエボ8のウイングなら可能などありましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

出来るわけないでしょう

>調べてみるとランエボのウイングを流用している個体が結構あり
>エボ10のウィングは無理だがエボ8のウイングなら可能
調べたんですよね？
ためしに私もググってみました。
すると、以下の2つがヒットしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2115553/car/1616091/2914576/note.aspx
http://namazur.blog46.fc2.com/blog-entry-1039.html
エボXと8の事例なので、恐らく質問者さんもこれを見て書いているのではないでしょうか？
エボ8の事例には「穴あけのやり方」が詳細に書かれていますし、エボXの事例の方には「エボXリアスポイラーは取り付け部が大きいので、外した純正孔をすっぽり隠してしまう」というようなことが書いてあり、明らかに「新たに取付穴を開けていることが分かります。
質問者さんはこれらの事例を「見た」と書かれているのに、それでもなお、
>エボのウイングは新たに穴を開けずにRX-8の純正のボルト位置で
>固定出来るのでしょうか？
と質問するのですか？(^^;
それは「ないものねだり」というものでしょう。(^^;