AMGの中古車を購入する場合、認定中古車ではない車を買うのはよくありませんか

AMGの中古車を購入する場合、認定中古車ではない車を買うのはよくありませんか？
メルセデスAMGのCクラスの中古車に興味があり、非ディーラーの販売する車の方が安いです。
非ディーラーの中古車を買うと、あとあとトラブルが多発してしまい認定中古車より費用がかかりますか？
認定中古車は、ディーラーが責任持って販売するクルマなので維持費やトラブル等は抑えられるとわかっていますが、価格を見ると高いのでやはり気が引けます。
そこで、安い非ディーラーの中古車を購入するか、認定中古車を購入するか、どちらのほうが費用は抑えられることが可能ですか？
ちなみにメルセデスAMGのC43の年間維持費も知りたいです。
よろしくお願いします。

車屋です
ベンツとミニを専門にさせてもらっています。
認定中古車でなくても３年未満であればメーカー保証が受けられます。
また、４年落ちぐらいの車にも、
前オーナーさんが保証延長されている場合は引き継げますのでひとまず安心です。
認定中古車でなくても、ショップで納車整備されていれば当面は修理代が高くなるようなことはあまりないかと思います。
特にC43の高額修理は純正コマンドユニットの故障で８０万円ぐらいかかるものですが、
これはショップで行われているSSD化をしておけば怖くありません
他にもノックスがよくダメになってこれは１０万円ぐらいです。
エアサスも定期的にダメになって４０万円ぐらいです
あとは毛細管現象対策を継続して行う必要があります
カムマグネット、カムポジションは定期交換部品です
クランクベンチレーションバルブは在庫がないようで、ディーラーでも対策できません
ショップの方が、配線加工で対策してくれたりと割と細かくやっています。
維持費はイメージ的に半年または１年程度で定期交換になる消耗品費用で１５万円程度
数年に１回の定期交換部品で５０万円程度
なのでおしなべて平均１ヶ月あたり３万円とか５万円とかよけておいていただければ充分に維持して頂けると思います。
新しめの輸入車ですので、特に認定中古車が優れているということもないかと思います。
どっちにしても消耗が激しいですので、そういうものと思って気持ちよくお乗り頂ければと思います。

ご参考にされてください。