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今月から教習所に通い始めた21歳女子です。仕事をしながらMTの免

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102520076 公開 2015-6-15 17:46:00 | 显示全部楼层 |読書モード
今月から教習所に通い始めた21歳女子です。
仕事をしながらMTの免許を取得したいと思っているのですが、実技で何度も発進ミスやエンストをおかしてしまいます。
2回目の実技を行っている際
担当の先生から「ATに変えた方が良い」と言われました。
特にMTじゃなきゃいけない理由はありませんが、言われた時ショックでした。
本日も3度目の実技を受けましたが、変わらず下手くそでした。
周りの教習生のペースと自分のペースを比べるのではなく、自分のペースで頑張ろう!と考えていますが、どうしても気持ちが焦ってしまいます。
このままでは補習の回数が増え、料金もよりかかると思うと更に落ち込みます。
やっぱり先生がおっしゃった様にATに変更するべきですか?
自分で考えろ!みたいな内容ですみません。
益田南 公開 2015-6-15 17:49:00 | 显示全部楼层
お金と精神的ダメージと、MTで取りたい気持ちを天秤にかけて、じっくり自分で考えてみたらどうですか?
あと、何回ダメなら諦めるとか、決めておくとか。
1150087506 公開 2015-6-22 21:03:00 | 显示全部楼层
そんな簡単に諦めてしまうのですか?
まだ3回目でしょ?下手で当然です。
自分が免許を取得した頃は、AT限定免許はありませんでした。
なので、免許を取るにはMT車を頑張って運転しました。(かなりオーバーしましたが・・・)
人により時間は掛かりますが、両手足普通に動くのならMT車で取れます。
ちなみに、ずっとMT車乗ってます。(AT車は怖くて乗れません)
頑張ってください。
bdh1148394600 公開 2015-6-22 16:49:00 | 显示全部楼层
今の世代はATとMTを選べますが私が取った時はMTのみです。若い子から年配者まで全てです。取れますよ。
1150834496 公開 2015-6-22 16:41:00 | 显示全部楼层
実際の運転を見てないので何とも言えませんが・・・
>「ATに変えた方が良い」
ちょっと指導員とは思えない発言ですね
実技の終盤でポンポンエンストするなら
まだわかりますが・・・
最初は失敗して当然ですよ
復習はちゃんとしていますか?
「今日も下手だった~」
では何も上手くなりません
クラッチ操作がダメだったのか
ギアチェンジのタイミングが悪かったのか
エンジンの回転数が合わなかったのか
操作の何がダメだったのか考えましょう
また、指導員の方に聞きましょう
それで次回はその部分を意識して運転しましょう
サイトや動画などを見て参考にするのも手ですよ
1052301643 公開 2015-6-22 11:51:00 | 显示全部楼层
20年くらい前には、18歳の高校3年の女子でも限定なしの教習をして、免許を取得しています。当時、AT限定というのは全く役に立たない免許で、私の同級生の女子は、(今はオバちゃん…)みんな、限定なしの普通免許です。
ですから、今の女の子に限定なしの普通免許が取得できないことは(めったなことでは)ありません。
いきなり最初から上手かったら、自動車学校なんぞに通う必要はありません。何がどう下手なのかわかりませんが、ただ、エンストするだけなら、慣れれば問題ないです。
しかし、縁石に乗り上げる、狭路の通過ができない、などなら、AT限定にしても同じです。
まだ3時間程度なら、エンストが多いということでしょう。気持ちアクセルをいつもより強めに踏んで、クラッチをゆっくりつなぐという気持ちでやってみて下さい。
慣れてくれば、左手と左足が勝手に動くようになります。
河合真由美 公開 2015-6-21 15:00:00 | 显示全部楼层
ピアノ演奏が得意な妻は教員免許とともに大型自動車免許を取得した、これは絶対音感がすぐれエンジン音を聞いただけで音の高低で回転数がわかるからです
エンジン音の変化で半クラッチのペダル位置を知り、エンジン音の変化で変速操作をするからです
CADやMACのパソコン操作が得意な背が低い子供は,身長が164cm47kgと非力で音感が悪く、運動も嫌いなので、追加料金がない安心パックでAt車限定免許取得コースで、時間はかかったが取得してマイカー通勤している
平成22年度で新規運転免許取得者のうち55%がAt車限定免許を取得して新車登録では98%At車を選びます
At車限定免許で運転できるクラッチペダルがないMT車がスポーツカーではDCT車、商用車では5段自動変速AGS車があるので不便がない
数多く走行している総重量5トンから11トンまでの中型トラックは普通免許では運転できないので、普通免許では配送業務の仕事では使えない
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