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運転免許初取得を目指している者です。調べてみますと、「指定教習

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kur1035524237 公開 2015-6-4 17:49:00 | 显示全部楼层 |読書モード
運転免許初取得を目指している者です。
調べてみますと、「指定教習所」と「届出教習所」があるんですね。
今、「届出教習所」を考えていまして、仮免許の時点から技能も学科も、警視庁の指定期間にて受けないといけないみたいです。つまり、仮免許時の技能・学科、本免許時の技能・学科ともすべて、教習所ではなく、受験しないといけません。「指定」では、技能は教習所内なので、なんとなく、安心感があるかなと思います。実際、「届出」のところで、免許を取られた方にお話を伺いたく、みんな何回くらいで受かっていますか?個人のセンスとかはあると思いますが、どうですか?最悪、金だけ払って、結局免許が取れないことはありうるのでしょか。
また、学科は教習所で教官が教えるのではなく、ビデオと教科書や問題集を渡されて、自分で勉強することになっています。その分、料金も安いです。学科のために、教習所に通わなくても良い利点はありますが、そんなもんで勉強できますか?学校に教官の授業を聞きに行くメリットは何かありますか?
詳しい方、是非ご教示願います。
pln123923393 公開 2015-6-4 18:35:00 | 显示全部楼层
>みんな何回くらいで受かっていますか?
>個人のセンスとかはあると思いますが、どうですか?
試験場の試験は、
①仮免学科

②仮免技能

③自前で路上教習

④本免学科

⑤本免試験

⑥取得時講習

⑦本免許発行
ということになります。
難関なのは、②の仮免技能試験です。
合格率は10%を切るレベル。
受験者には、免許を取り消された、免許を失効したという
「経験者」が多いというか試験場によっては経験者主体ですが、
それでもこの程度の合格率です。
>みんな何回くらいで受かっていますか?
相場はないでしょう。センスは関係なく、
・その人がどれだけ試験場試験用の対策と準備をしたか?
で全てが決まる世界です。
試験で採点されるのは、
・車の運転ができるかどうか?
ではなく、
・安全運転教本通りの完璧な安全運転ができるか?
で決まります。
課題や採点項目は試験場も教習所も何も変わりませんが、
試験場の試験官は、要は公安委員会の人なので採点は厳しいです。
なので、
・10回以内で合格できればまぁうまくいった
という感じが実情でしょう。
ものすごく入念なトレーニングをすれば、
初心者であっても5回以内で合格可能です。
>最悪、金だけ払って、結局免許が
>取れないことはありうるのでしょか。
全然あります。
途中挫折は普通に良くあるお話しです。
試験場試験に挫折→公認教習所でイチからやり直し
というパターンですね。
試験場試験の実態を理解せずに、
飛び込んでしまった人に多いパターンです。
>そんなもんで勉強できますか?
学科は自己流の勉強でどうにでもなるでしょう。
しょせん暗記だけの世界です。
要領の良い人なら前日一夜漬けでもOKです。
ご質問に対する回答は以上ですが、
今一度試験場での技能試験に挑戦されること
に伴い、事前にどんな自助努力が必要なのかを
お調べになった方がよろしいかと思います。
インターネットには、
・合格者の模範走行動画
・不合格者のダメな走行動画
・合格体験者の苦労記
が山ほど転がっています。
そういう情報にたくさんふれられた後でも、
試験場試験に挑戦される気合が残っていらっしゃるなら、
挑戦されてもよいと思います。
少しでも不安があるのであれば、
普通に公認教習所を活用されることを強くお勧めします。
試験場試験というものは、
×:誰もが安く免許がとれる方法
ではなく、
〇:免許取得までの時間と費用のめどがつかない方法
〇:平日時間の余裕がある人のための方法
というのが実態です。
誰もが安く早く免許がとれるのであれば、
誰も高いお金を払って公認教習所など行かないですしね。
免許取得、がんばってください。
129776814 公開 2015-6-4 21:09:00 | 显示全部楼层
届出教習所は練習場だと思えば良いのではないでしょうか。
ですので学科は自力です。
でも、仮免学科も本面学科も教本で勉強すれば、自力でなんとかなる試験です。
私も二種を取るときに28年ぶりに受けましたが、ほぼ一夜漬け状態で受かりました。
技能については届出教習所のシステムにもよるかもしれませんね。
免許取得までプログラムされた教習(練習)ができるのか?または、車とコースの時間貸し程度のものなのか?
正直、通ったことないのでわかりません。
試験場での試験は教習所の試験とは比較にならない難しさがあると思います。
まず、隣にいるのは警察官てだけで緊張するでしょ。
採点項目も基準も試験場と指定教習所では変わらないのですが、試験場はあくまで試験をしているのであって、受からせてあげる必要性はないのに対し、教習所はある程度で受からせないと評判に影響してくるので、合格させなければならないという違いがあるかもしれません。
試験場での試験は運転できて、課題がクリアできて当たり前です。いかに教則どおりの安全確認、メリハリのある運転ができるかです。
試験場での試験をあきらめ、指定教習所に入り直す人はたくさんいると思いますよ。
私の感想てすが、ベースとなる免許は指定教習所でとり、派生的な免許を試験場でとるものと考えた方が良いのではないかと思います。
例えば普通自動車や普通二輪は教習所でとり、普通二種や大型二輪は試験場でとるみたいな。
長くなりましたがご健闘をお祈り致します。
宫内 公開 2015-6-4 18:14:00 | 显示全部楼层
私の周りには指定・届出問わず、落ちた人は一人もいません。と、いうか、あんな簡単な試験に落ちなんてあり得ない。
免許取得には期限があるので、期限を越えればお金だけ支払って免許がとれない!何てこともありますが、そんなことになる人はそもそも免許を取らない方が良い人です。普通の人は、問題なく期限内に教習を終えて免許を取得します。
私は指定の方が楽で良いと思いますけどね。
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