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2019年以降のベンツGLEの中古車についてですが、とれが良いか、迷っていま

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mml1112894218 公開 2024-6-26 13:32:00 | 显示全部楼层 |読書モード
2019年以降のベンツGLEの中古車についてですが、とれが良いか、迷っています。エアサスが、どれぐらいもつのか?
ディーゼルのDPF詰まりだとか?ISGの故障のことだとか?そんなに悩むなら買うなとの回答は入りません 宜しくお願いいたします。
aay1145967605 公開 2024-6-26 17:19:00 | 显示全部楼层
ディーゼルは他の方も仰られてますが、そこまで過度に心配することはないと思います。
同じくISGもあまり気にしすぎても…と思います。
エアサスは、どうでしょうね。
当たり外れありますので…
ちなみに私は221で40000㌔で交換しました。
嫁が205のエアサス車を60000㌔超まで乗っていましたが大丈夫でした。
Sクラスは車重がありますので寿命が短いのかもしれませんね。
ちなみに、だいたい70000㌔くらいが目安だと言われてますね。
adg1120562130 公開 2024-6-29 20:35:00 | 显示全部楼层
400はオーバスペックだと思ったので300にしましたが、乗ってて力不足とは全く感じません。Vから乗り換えましたがマフラーの詰まりはVで10万走ったけど全くありませんでした。尿素使っているから黒煙は出ない仕様のエンジンだと思いますのでその辺は心配無いと思いますよ。
122138648 公開 2024-6-28 00:57:00 | 显示全部楼层
w213 E400に乗っていますが、6万キロ時にエアサスを交換しました。コンプレッサーなどは交換せずに4本で92万でした。
ディーラーの人に7万キロ前後で交換が理想的と言われました。
ohv1215622702 公開 2024-6-26 16:35:00 | 显示全部楼层
2018年式のEクラス オールテレインに乗ってますが、ディーゼルの詰まりは全く心配無用です、ISGは解りません
エアサスペンションは現在75000kmですが快調です
エアサスが一番の懸念材料ですが、こればかりはいつ来るか解らないのでなんとも言えませんが10万キロ位までは行きそうな気配です
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