学生です。車を購入しようと思っておりレガシィツーリングワゴン Wagonを購入し

学生です。車を購入しようと思っておりレガシィツーリングワゴン Wagonを購入しようと考えております。
下の２つでしたらどちらがおすすめですか。今30万くらいしか貯金はないです。毎月9万弱収入がありほとんど車に回すことも可能です。車に詳しいわけではないので詳しく教えていただけると助かります。
またもしおすすめの車あればぜひ教えてほしいです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5796181882/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5718676114/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock

レガシイらしさが好きなら、候補に入ってませんがBP型が良いのではと思います。ただ、距離が行っていればそれなりに壊れますし、距離がかさんでいないいい個体は値段もそれなりにしてきます。
維持費：保険代、燃料代、駐車場代に車検代、税金。結構かかるものですので、全て試算してみて決めるべきだと思います。学生さんということで、保険代も馬鹿になりませんが、任意保険は必ずかけてくださいね。
月にどのくらい走るか？楽しいと、月に3000kmなんて当たり前。ハイオク170円で10km/Lと考えれば、それだけで5万飛んでいきます。保険代、例えば月に1万。税金、車検代、積み立てると考えれば月に1万ちょっとくらいですかね？駐車場は主様の近場でどの程度かはわかりませんので、調べてみてください。
予算的にそれほど余裕は無いような気がします。突然の故障があれば修理代で数万円。それでもレガシィが好きなら頑張って維持するのもいい経験だと思います。
レガシィでもどうしてもターボというのでなければNAの2.0i系とか2.0R系で探してもいいと思いますし、レガシィにこだわりがないなら、カローラのツーリングワゴンなんかは壊れにくいですし燃費も良好、1500ccなら少し税金も安い。レジャーにも最適なユーティリティ。いい選択肢に入るかもしれませんよ。
良きカーライフになりますように！！

どのクルマにするかよりもクルマ屋さんが大切です
コスパだけなら軽とか商用車がいいのかな？

BF→BG→BH→BR（A型）→BR（D型）のターボ車を乗り継いでいます。
レガシィツーリングワゴンを購入するのでれば、私はBRをおすすめします。
私の感想ですが、BF、BG、BHは中身はほぼ同じ車です。まったく違和感なく乗り継いでました。しいて言えば、スバルの営業さん曰く、ＢＨのターボエンジンが一番パワフルなエンジンとのことです。
BPは、スバリストの方には一番評判がいい車ですが、私には車内が狭く感じて買い替える気になりませんでした。
BH以前の車は、すでに保守パーツが入手できなくなっているので、おすすめではありません。古い車なのであちこち壊れやすく、パーツの手配がむずかしい箇所の故障ではメンテナンスにかなりお金がかかります。また燃費が街乗り５～６Ｋｍ／Ｌなので、３００ｋｍ走るとガソリン空になります。
BRにしてよかったのは、燃費が街乗り９～１０、高速１１～１４Ｋｍ／Ｌなのでかなり楽になりました。ただ車体がでかくなったので、慣れるまで大変でした。メンテナンスは、現在所有のBRは11年、9万Kｍ乗ってますが、ベルト類がチェーン、または自動調整になったので未交換、あとは6か月に1回のオイル交換と7年目にバッテリーとタイヤ交換した以外はパーツ交換していません。
BRを購入するのであれば、ATよりはCVT、アイサイトなしよりはアイサイト付きをお勧めします。

BG→BH→BPのターボ車を乗り継いでいるものです
個人的にはBPスペックBが1番お勧めですが、BHスペックB・EチューンⅡもすごくいい車でした
BRはアメリカ向けなので、重量も重く個人的には購買意欲がわきません
ただ快適さだけを求めるなら直噴エンジンなので多少は燃費も改善されていますしBRもありだと思います

どちらもやめといた方がいいと思います。
BH型は、さすがにもう年数が経ちすぎてるし、ツインターボの谷間という弱点もある。（それが面白いというところもあるが）
BR型は、アメリカ向けに方向転換した型かつトヨタの影響が色濃く出始めた時代でもあり、スバルらしさが薄まってるといえます。
歴代レガシィの最高傑作という評価も多い、BP、BL型から選んでみてはどうでしょうか。
ただ、今どきの車と比べると燃費の悪さは絶対について回りますので、その覚悟は必要です。

私は上のBH型の３代目に乗ってましたが、15万キロ超えてトラブル続出し手放しました。
下のBR型５代目の方がまだ新しいのでリスクが少ないかと思います。
相場は4代目BL型が底値で手持ちのお金で買えるものもありそうと思いますがいかがでしょうか。
色々なサイトを比較することと、ご家族や友人などから整備料金が良心的な工場を紹介してもらうことも大事かなと思います。
今は手持ちのお金で買えるものを狙われた方がよいかと思います。
総額30万で10万キロ以内の中古車何台かありました。ただ、タイミングベルトの交換が必要かもしれないので整備費用が最大１０万近くプラスされる場合もあるのでタイミングベルト交換サービスの交渉も必要です。
学生なので車を持つと貯金はほぼ出来ないと思ってください。
それでも車が欲しいなら軽の４ナンバーのバンなら保険料などの維持費も抑えられるかなと思います。