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車好きなのにAT限定免許の人なんていませんよね?自動車免許とり

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1252665767 公開 2015-6-19 00:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車好きなのにAT限定免許の人なんていませんよね?
自動車免許とりあえず取りに行こうと思って教習所行ったんですが「ATとMTどちらにしますか?
」と聞かれ周りから「今はAT限定で十分だよね」とか「マニュアルの運転の仕方もう忘れちゃったよ」とか言われてたんで値段も安かったのでAT限定にしてしまったんですが今すごく後悔してます。
街に出てもMT車を見かけたことがなかったし、免許取るまでATとMTの違いも知りませんでしたが新車のスポーツ Sportsカーでもマニュアル仕様たくさん出てますし、旧車ではマニュアルが当たり前というか昔はスポーツ Sportsカーにはマニュアルしかなかったことを知りました。
でも結構車好きでスポーツ Sportsカーなどにぜ是非乗ってみたいというタイプの人間です。
やっぱりMTは楽しいですか?
xx_121711845 公開 2015-6-19 00:47:00 | 显示全部楼层
車好きでもAT限定は大勢いますよ。
あなたと同じ思いでMT取得しておけば良かったと思っている人も
おられると思います。
ATでスタートしたけどMT取り直す(限定解除)人もいるでしょうね。
私は運転が楽なAT派ですが、仕事では大型トラックから
車高がペタペタのスポーツカーまで色々なMT車を乗ります。
免許取得は今から35年以上昔に取りましたからAT限定などありませんでした。
ドライブに行った先で渋滞にはまり、ローに入れたりニュートラルに戻したりばかり
繰り返すことを考えるとドライブに出かける気持ちも薄れます。
MTを格好良く乗り回すことは若い時には同じ気持ちだったですが
もう忘れました。
今は、MT楽しいなんて思いません。断然楽なATが良いです。
1040545561 公開 2015-6-25 10:49:00 | 显示全部楼层
広大な土地を西から東へと移動した時
がさつでおおざっぱアメリカ人にはMTは面倒です
それに変わるのがATです
ヨーロッパの自動車メーカーはUSAという巨大な胃袋を
満足させる為にAT、触媒、パワステ、パワウインドウー、
電動ミラーのベンツ、ポルシェ、ジャガー等を製造しなければなりません
地方ならMTでいいけど都会の渋滞には不向き
MTは購入した事ないけど、
親のMTで面倒クセー(坂道は半クラで停止したり)と思ったわ
雪道の時はAT(MTモードで操作)不便差を感じないし
MTが気になるなら後から追加してもいいんじゃない
1150221648 公開 2015-6-25 05:03:00 | 显示全部楼层
MTは楽しいしダイレクト感もあるけどMT設定もある欧州のクーペなんかが日本ではほとんどATだったりするでしょう、でもそういう車種は好きな人しか乗らないんですよ、そういうことです
アメリカなんかはそうとうな車好きしか手を出さないようなレトロなホットロッドがATになっていたりすので必ずしも好き=MTにはなりませんね
for1249311678 公開 2015-6-20 00:04:00 | 显示全部楼层
クルマ好きだけど免許持ってない幼稚園児だっていますからね。

MTは慣れると、別に楽しくも面倒くさくもない。
tha1241239017 公開 2015-6-19 21:35:00 | 显示全部楼层
一回でもMTを運転したものにしか分かりませんが「操っている」という感覚は特別なものです。
しかしそう悲観しなくても大丈夫、今や最新のMTはみんな2ペダルのパドルシフトです。
ミッションのベースがATなのかMTなのかなんて相当知ってる人じゃないと知りません。
それに性能的にも昔のような大差は付きません。
例えばスズキのアルトターボのミッションはMTベースですが2ペダルなのでAT免許で運転出来ます、MR-Sのシーケンシャル6速なんか下手な3ペダルなんかとは比べようがない程良く出来たミッション、でも2ペダルなのでAT免許でOK、
どうしても3ペダルを運転したくなったらまた考えるとして、今はどんな2ペダルMTがあるのかを調べて、どれに乗るかを楽しみにして教習をクリアしましょうね(^^)
qgn123618064 公開 2015-6-19 16:29:00 | 显示全部楼层
旧車に興味があるならMTの方が良かったですね。
でも私の友人で旧車に興味なくAT限定免許でフェラーリやGT-Rに乗っている者もいますよ。
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