大型免許のギアについて大型免許を受けに行っているのですが、低速

大型免許のギアについて
大型免許を受けに行っているのですが、低速の時に２速に入れると走行中は２速は使うなと言われました、隘路とか縦列などは難しいと思うのですがカーブやＳ字なども３速でしょうか？
止まりませんか？

>隘路とか縦列などは難しいと思うのですがカーブやＳ字なども３速でしょうか？
縦列はそもそもバックギャ。
コース内のカーブは３速４速。
隘路はゆっくり進入していけば２速。
Ｓ字は完全に２速でしょう。ほとんど止まりかけのような徐行でクラッチをつないだり離したりの状態だから。

トラックの２速は乗用車の１速と同じなので走行中には使いません。

１速、坂道発進用ギア
２速は平坦地では、半クラッチ発進
３速の断続クラッチで狭い道を通るのです、大排気量の点火プラグがないジーゼルエンジンですのでエンストしません
３速の断続クラッチで走行できます

極論を言えば、「車によって違う」というのが答えになってしまいます。
ただ、教習車であれば、走行中に2速を使うことは、ほとんどないでしょうね。
3速で走っていて、ノッキング気味になったら2速に落とすぐらいで充分。
ちょっとノッキング気味になるぐらいでは、エンストすることは、まずないですね。
路線バス見習いより。

空荷なら３速で発進できますが、
ハンドルを大きく切ってると走行抵抗が増えるので、
課題は2速でもいいと思います。
普通車の通常走行時で１速使わないというのと同じ感覚です。