MT免許をお持ちの皆さん、車とバイクはどっちが難しかったですか？？？ - バイ

MT免許をお持ちの皆さん、車とバイクはどっちが難しかったですか？？？

バイク。
以外と相性が良くなかった。

強いて言えば車かな？
周りは見えにくくて車両感覚が掴みづらいし、おっさん教習官が助手席に乗っているし。

車が難しかったですねー。
バイクのクラッチは手で操作しますから、
繊細に扱うことが出来ます。
車のクラッチは足で操作するので、
感覚を掴むまでに時間を要しました。
バイクのクラッチは湿式多板コイルスプリングといって、つまり多少ラフなアクセル-クラッチ操作をしてもクラッチが吸収してくれます。
車のクラッチは乾式単板クラッチで、シンクロという回転数のズレを吸収してくれる仕組みが備わっているものの、
車体の重さとクラッチ自体の滑りのなさ、エンジンの強い力とによりガックンガックンなります。

どっちも難しいと思ったことはない

合宿で車とバイクを同時に計3週間で取得しました。
教習中、操作が難しかったのは車ですね。クラッチは足で操作しますし、車の減速チェンジはバイクのそれより難しいです。バイクは簡単です。
でも卒検はバイクの方が格段に難しいです。私の所では本番5分くらい前にコース(教習でやったことがないコース)を渡され、数分で必死に覚えなければなりませんでした。狭い教習所内で行うので常に首を振りまくるほどの安全確認が必要ですし、とにかく一発中止が多く、無意識の内にプレッシャーがのしかかって緊張します。
車はよっぽどのことがない限り、普通に受かります。

古い話ですが、私の若いころ、今の大型免許のバイクは、ホンダ車とメグロ車の２つがあり、メグロはブレーキとアクセルが反対で、これに乗ると確実にアウトでした。運も実力の時代でした。それに法規が初めての事になりますので、学科の勉強も大変でした、一番沢山受けた奴は１１回でした。この頃は、免許を受けに行くと言えば休める高校時代でした。それにしても、先生は、何度も行くことを許してくれたものだと懐かしく思いだします。それに比べると車は、すぐ乗れたので、無免許で結構走りました、それなので、教習所の行かず、免許が取れました。