CR-Zの維持費は安いと聞きますが、実際所有された事ある方、だいた

CR-Zの維持費は安いと聞きますが、実際所有された事ある方、だいたいざっくり年間どんなもんでしょうか。
形も値段も似たようなZZT231セリカと迷ってるので両車どちらも経験ある方だと明瞭に分かると思います。そんな方が都合よくいるか分かりませんが…。コンパクトクーペが気になってます。今の車を売って買おうかなと。
CRZはハイブリッドなのでセリカよりいくらか維持費安いんだろうなとは思ってます。でもそんなに違うのかなと。
だいたい自分のスペックや生活費は以下のような感じです。
・カスタムベースのセカンドカーとして
・年間予想距離3000km位、雪は降らないから冬タイヤ不要
・首都圏住み
・アパートの青空駐車場が1台1万円(関係ないですが雨天は極力車に乗らずボディカバーは必ずかけてる)
・30代独身男、年収500万位、結婚したくない、子供欲しくない
・車の他に高価な趣味などはない(酒タバコギャンブル風俗等やらない、服はあまりブランドものは買わずメルカリや古着屋で、稀に海外行ったり年2回遠方の地元に帰省したりはする)
・家賃月5万、水道ネット光熱費2万、食費4万、交通費1万、美容室1万、交際費ゼロ〜5000円程度→だいたい月の生活費は車を除くと15万位、車やその他雑費入れると20万位
大人の男というより大学生をちょっと贅沢にした位の暮らしぶりでしょうか。
セリカと比べてどれ位安いのか気になります。本命は平べったくて近未来的でかっこいい最終型セリカですがCRZもいいなと思ってます。補足見た目はセリカ最終型の方が強烈なかっこよさがあって惹かれます(先日れシャア専用とでもいうような真っ赤なフルエアロ＋ベタベタ車高のに遭遇し周囲の車が霞むほどときめきました)が、
CRZも維持費が安そうなのとセリカほどの鮮烈なオーラじゃないにせよ美しいスタイルで感化されるものがあります。

レギュラーガソリンでＯＨＣ、燃費は２０ｋｍ／Ｌ前後（ＣＶＴ、毎日片道３５ｋｍの通勤で半分は完全閑散部、つまり田舎道）、ハイブリット故１３年経過した個体でも税金の追徴は無。
但し自分の所有した個体は１１年１０万Ｋｍ経過した時点で走行用ＢＴの充電具合が極端に悪くなり手放しました。
２０１０年式最初期のＺＦ１でメーカ純正のナビでしたが数年前から更新不可で３Ｇの廃止に伴ってインターナビもどうなったか・・・。
あと後方、特に左後側方は殆ど見えませんから車線変更は地獄です。

年間3000キロ
リッター15なので ガソリンは年200L でハイオク175円
・年3.5万
駐車場 年12万更新あるだろうから
・年13万
洗車
・年1.2万
タイヤ 4年
・年1万
オイル 年 6000円
・年0.6万
保険で7万
・年7万

車検 年 7万
・年3.5万
税金 4万
・年4万
CRZは年間21万くらい？
セリカはガソリン代が高いから25万くらい？
でもセリカなんて部品あるの？
中古の86でいいんじゃない？
セリカと変わらないでしょ。

維持費安くてもバッテリーで30万円とか掛かるので高く付くと思います。
CR-Zは最終型式からでも8年経っているのでハイブリッド用のバッテリー交換があるでしょう。
直ぐには交換必要なくても、いずれやってきます。
メーカーの在庫分しかないので長く乗られるなら交換が必要です。
現行のホンダハイブリッドのバッテリーは適合しません。