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準中型免許が出てくると、普通自動車免許を取る人が減少しますか?? - 思わな

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ep81246758313 公開 2015-10-6 23:36:00 | 显示全部楼层 |読書モード
準中型免許が出てくると、普通自動車免許を取る人が減少しますか??
1025264383 公開 2015-10-7 09:57:00 | 显示全部楼层
思わないです。今までクルマを全く運転した事が無い人が、仮免や卒業検定でいきなり4トンクラス(車両総重量7.5t未満)のトラックで試験ですよ。S字クランクとか方向転換とか普通車と比べると、かなり難易度が高いと思われます。
中型車にての講習が13時間あるので普通免許に比べると10万~15万くらい割高になると思います。
1013084954 公開 2015-10-9 14:25:00 | 显示全部楼层
普通免許はAt車限定免許が増え,現在はAt車限定免許取得率55%
3.5トン未満の小型普通トラックを普通免許デ運転する人は居なくなります
仕事で総重量3.5トンから7.5トン未満の小型貨物トラックを運転する人は準中型免許を取得するでしょう
1149991585 公開 2015-10-7 09:46:00 | 显示全部楼层
普通車のAT比率が増え、
MTで仕事をする人は、新規の準中型車免許に行くでしょう
须藤温子 公開 2015-10-7 08:42:00 | 显示全部楼层
準中型免許はそんなに急いで感じですけどね
普通自動車免許は一定にいますよ
急に減少するとは考えられないです
その普通自動車免許でも軽自動車から3ナンバーのレクサスLS460
まで運転できるんですから
tak1247634638 公開 2015-10-7 08:32:00 | 显示全部楼层
減るでしょうね。 高校を卒業して物流関連(トラックドライバー希望者)や、将来のためにとか、上位免許が欲しいとかいると思いますね。
普通より中型が減るのではないかとおもいます。
個人的には、中型限定8tを準中型にと思いますけどね。
吉田久美 公開 2015-10-7 07:56:00 | 显示全部楼层
これによると準中型免許は普通免許に技能13時間プラスになるからプロドライバーになりたい人くらいしか取らないんじゃないかな?
http://pro.driver.co.jp/column/column15.php
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