昔の旧普通免許はなぜバスよりでかいトラック TRUCKが運転できたのですか？ -

昔の旧普通免許はなぜバスよりでかいトラック TRUCKが運転できたのですか？
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普通免許で乗れそうな11人乗りのハイエース HIACEコミューターが大型免許が必要で、大型免許が絶対必要と思うくらいバカでかい車が普通免許で乗れていたりしてましたが、法整備が遅れてただけなのか法の目をかいくぐったメーカーがそういう車を作ってたのか？
この免許区分はぜったい矛盾していて変だとずっと思っていたら、やっと政府も思い腰をあげて改正されましたが、やはり昔の法律がザル法だっただけですよね？補足あ、はははは、
バカと書いたtakayama899人へ
＞「普通・中型・大型」はあくまで定員と重量によるものですよ？？
さて100人に尋ねてそう回答できる人が何人いるかだね
一般的な認識は、「大型免許は大きな車を運転できる」と考えてる人が
ものすごく多いという事だよな
で、あなたは正しく知ってるけど、
他の分野では俺より知らない事が多いだろうから
結局俺よりバカという事だ。あっははは

旧普通免許では総重量５トンを超えないトラック、乗車定員１０人を超えない普通乗用車まで運転できる
この法令では、普通トラックの長さの規定が１２mまで良いので積載量が４トン以下のロングボディーの貨物トラックが運転できた、すでにロングボディー車が、運輸に使われていた、荷台が広いので車検証の最大積載量を超えて積載するドライバーによる事故が増えて規制が求められた

しかし、初心者ドライバーによる事故が多発するので総重量５トンから１１トンの中型免許制度が導入された
確かにザルでしたよ、普通免許で運転できる普通トラックでは積載量を増やすために荷台を広く改造したり、ミニクレーンをつけたり、パワーゲートを付けたし違法改造があり、同じ積載量の違反をしても大型免許の人より減点数も低く、反則金も安いという不平が出ていたからです
普通免許でも26人以下の小型マイクロバスが運転出来るマイクロバス限定普通免許のひとが運転技術が未熟でマイクロバスのよる事故を多発した
普通免許で運転できるハイエースは乗車定員9人＋運転士、１５人乗りのハイエースコミューターは中型免許、もしくは大型免許が必要です
我が家にも大型免許が必要な１５人乗りコミューターもあるし普通免許で運転できる日産プレシデント、ロイヤルサルーン4000cc８気筒、Ａt車がありこんなに馬鹿でかい乗用車でも普通免許で運転できることに疑問をもった
これは、実は道路の通行規制があり、バス専用レーンは一般車輌は通行できないが
２２ナンバーの小型バスのコミュータなら通行できるという法の網を抜けるためです、これで従業員を朝のラッシュアワーでもすいているバスレーン通行できるのです、乗車定員が１５人で狭い田舎道が通行できしかも普通車に値段が安い、維持費も安いのでこちらではジャンボタクシーとして営業されている
トヨタのセールスマンが普通免許の人ならショートボディー１０人乗りハイエース、大型免許ならロングボディーの１５人乗りコミュータ選択できるということで１５人乗りを購入した、ただし当時は１５人乗りコミューターは改造車扱いで、手続きが面倒だった
幅員が狭い道路でも通行許可証が無くても通行できる、重量税が安い、天井が低い地下駐車場に駐車できるというメリットもあり、大変重宝した、
サルーンバスという乗車定員が少ない豪華観光バスヤ二階建てバス等新しいバスが出るたびに車両運送法、保安基準が厳しくなり、その都度、陸運事務所に問い合わせをした

>法の目をかいくぐった
>昔の法律がザル法
法は後付で整備されるものなので必然でしょう
今は自転車の免許はありませんが、罰則は強化で、少子高齢と事故が増えれば、
教習所で自転車講習が始まるでしょう。
昔話、自動二輪（バイク）は小型、中型、大型の区分はなかった。
原付はヘルメットは義務ではなかった

バカじゃねーの？？
運転免許種別における「普通・中型・大型」はあくまで定員と重量によるものですよ？？普通免許だって全長12ｍ・全福2.5ｍ・全高3.8ｍ以下であれば運転できます。道交法における車両サイズ規定に適合していない車は無いと思いますが(笑)
ザル？？あんたも頭はサル以下ですね。

その昔５０年ほど前ですが、２９人以下のマイクロも、普通で乗れたのですが、高速で横転事故が多発し、事故防止のためマイクロは大型にして、普通で乗れるのは１0人以下になったのです。
トラックはそのようなことがなかったのでそのままになったのでしょう。

発泡屋のスーパーロングなんて酷かったですね。
大型運行車の８トンよりも、でかかった。
荷物が発泡スチロールなんで、ほとんど空気だし。
でも、あの大きさは異常だったね。

運転免許に限らず、法の盲点はありますよ。