自動車教習所の指導員になりたい女（22）です。今、指導員になりたくて

自動車教習所の指導員になりたい女（22）です。
今、指導員になりたくて、求人を見ていたら、見習いとして正社員で雇って貰える会社がありました。
MTの免許が必要なので、高校時代にAT限定
を取りましたが、今現在AT解除の教習に行ってます。
見習いの採用試験に、MTでの技能試験があるのですが、めちゃくちゃ不安です。
持っている車もATなので、練習のしようがありません。。
やはりMTの運転が完璧でなければ、指導員見習いの試験は受からないのでしょうか？

まあ採用してくれるでしょう。若い上に女性であれば。限定解除してからペーパードライバーでそこに行けばいいですよ。22歳くらいの小娘の運転には期待してませんから。大丈夫 やる気 意欲が大切です。そこを見てますから。

現役中堅指導員です。
厳しいアドバイスになります。
やはり指導員たる者「車を手足のように扱えなければ」だめですよね。
MTペーパードライバーみたいなまともにMTに乗れない指導員から誰が学びたいですか？
練習のしようがない？やるんであればとことん練習しなきゃ‼
車もMT車に乗るべき‼
自分自身運転のプロにならないとダメだよね。
教習生が惚れ惚れするような運転出来なきゃ、説得力０…。
自分がどんな指導員から学びたいか考えてみるといいよね。
もっと「向上心」ないと無理じゃないかな？
それでは…。

自動車学校は教養というのが有ります なので
審査を受けるまでの間に教養で運転の練習とかも
有りますので まず採用されるかが先です
採用されれば審査受けるまでに《普通自動二輪の
取得》もする必要が有りますし
採用されてから事務所勤務だとラッキーですけどね
事務所勤務だと仕事自体が勉強になるし
そうでなければ送迎車両の運転をしながらに
なる所も多いです 扱いが全然違います
事務所入社と送迎入社では 送迎だと毎日
早朝から夜遅くまで送迎しながら勉強ですから
超きついです 事務所勤務ならお偉いさん達に
色々教えて貰える可能性が高いですが
送迎入社は、ほぼ自己的に勉強になるケースが
多いですから
あと車校によって違いが有りますが何回以内で
合格出来ないとクビという車校も多いから
要注意ですよ もちろんそうでない所も有りますが
それから車校は少子化問題で倒産する所も増えてきて
ますから覚悟も必要ですよ
レインボーモータースクールのような世界的
大企業は生き残り組になるでしょうが最後に
審査の技能（運転）は普通二種と同等の条件で
行われますからねコース距離は少し短いですが
後で後悔しないように学科教本、安全運転の知識
講習ハンドブック完全暗記、関係法令も過去問題で
特訓、学科授業指導法、技能教習指導法とかも
特訓しとくべしです入社したら送迎組なら
教養もギリでしかしてくれないかもしれないし。

ピアノ演奏が得意な大型自動車免許の妻に聞くと、自動車学校の運転指導員は、運転指導員の資格を採用後、取得する必要があリ、さらに教習生の送迎バスを運転するために、中型免許、大型免許も必要です
ＭT車であろうがＡt車であろうが安全運転ができることで我流運転はしないことです、Ａt車でも練習出来ます、車庫入れ、Ｓ字コース、クランク、坂道発進はＡt車でできますよ
マイカーＡt車しかないので早朝の霊園墓地の広い駐車場でダンボールの箱を駐車中の車に見立てて車庫入れ、クランク，s字バック、坂道発進も練習して大型免許を取得した
女性運転指導員、幼稚園バスのママさんドライバー、路線バスの女性運転士をよく見ます

大丈夫。
絶対採用されないから。

元指導員ですw
採用されれば、まずは事務とか雑用をしながら「新規教習指導員審査」に向けた勉強をさせられると思います。審査内容は面接や筆記試験（論文記述）に運転の実技試験ですが、事前教養としてMT車での練習もみっちりさせられるでしょうからその辺は心配ないと思います。
学科教習の教壇に立つには最低でも中型免許と普通二輪免許を取得していないといけないのでそれも追々取らされることになるかと思います。
ちなみに私は、苦労して指導員の資格を取った割には仕事自体にやりがいを感じなかったので即辞めましたけどｗｗ