宮崎で高齢者・ボケ老人が引き起こした痛ましい事故が発生しましたが、今っ

宮崎で高齢者・ボケ老人が引き起こした痛ましい事故が発生しましたが、今って免許更新のときに高齢者教習などで行政がきちんとチェックしてないのですか？
又、ゴールド免許の更新を長くしてるとほとんど車を運転しないペーパードライバーを野に放置することになりキケンだと思うのですが役人は何と考えてるのでしょうか？

呆けた人間に免許証の失効なんて理解できません。
行政がチェックしたところで、
呆けた人間は、そんなことは忘れて運転します。

事故率が高いことが分かっていて、高齢者に免許を与えている意味が分からない。
毎年どれだけの若者が犠牲になってるのか政府はわかってるはず。
危険ドラッグによる事故などテレビで取り上げていますが、
高齢者ドライバーによる事故のほうが、危険ドラッグよりはるかに事故率が高い。
犠牲者もはるかに多い。
危険ドラッグも取り締まるべきだけど、
それより高齢者に制限かけたほうが事故件数減ると思う。
80年前後生きたじいさんやばあさんに殺された何も罪もない10歳前後の子供たち。
どのくらいいると思ってるんでしょうね。政府は。
はっきり冷たい言い方かもしれませんが、
年寄りよりこれからの未来のある若者を守るべきでは？
高齢者ドライバーに殺された子供たちは何の罪もありません。
免許を取り上げると出かけるときの交通手段がなくなるといっていましたが、
もともと免許がない高齢者だってたくさんいます。
むしろ車を運転していない高齢者のほうが割合的に多いはずです。
その人たちだってどうにかして生活できてますよね。
これからも犠牲者を増やし続けながら、
高齢者ドライバーを放置しつづけるのでしょうかね。

お前の免許を剥奪しないような国家なんだぜ。

高齢者に限らず、免許の更新、特にゴールド免許だと簡単すぎる。とは思います。
病気なども自己申告で、認知症なんてそもそも自覚があるかどうかも分からなそうだし。
かと言って、免許更新の際に病院での診断が必需とかにするととんでもない事になってしまいます。
海外からの観光客あるいはビジネスでも実質日本で運転ができなくなりますし、検査をするのにかかる保険料は運転する人にもしない人にも負担が増え、何より病院の通常業務にも支障が出かねません。
高齢者の場合は逆走やアクセルとブレーキの踏み間違いなどでの事故は多いですが、今回の事件の様な暴走は一時期は危険ドラッグ（最近は減りましたけど）などで２０～３０代ぐらいが多かったですし。
検査を必需とするなら高齢者だけ対象とは行かなくなるでしょう。
これからの超高齢化社会でこういった負担は嫌でも増えるでしょうけど、規制をするにも負担の無い方法はたぶん無く、一にも二にもお金ということです。
一応、高齢者はゴールドでも有効期限は短いようですけど。

本当 そうですよね！
65歳過ぎたら 更新時身体検査をして 80点以上じゃないと 返納とかにしないと。
今まで~~年 無事故とか…無意味。

ボケ老人、ヤク中廃人、泥酔酔っ払い、白痴、失神病人が白眼剥いてよだれ垂らしなが右足を痙攣させただけで簡単にできる暴走する、極めて危険な欠陥システムであるAT車を野放しにしているだけでなく、そんな危険な大量殺人機械しか操作できない人類の進化きら脱落した下等生物にまで運転免許証を乱発している国に全ての責任があります。
30年前からAT車の突発的な暴走事故は社会問題となり、国会でも取り上げられていましたが、国は何もしないどころか、そんな危険なものを推奨するような犯罪的政策をとり続けており、責任は重大です