車校で毎回一発でみきわめ良好なのに技能試験で落ちるのは緊張のせいですか

車校で毎回一発でみきわめ良好なのに技能試験で落ちるのは緊張のせいですか？駄目だったらみきわめの時点で駄目と言われますか？
仮免修了検定の場合です。

教習所の最後の修了検定は
一緒に受ける人がお客さんになって後ろに乗ったりしてませんか？
乗員が増えると車の挙動がだいぶ鈍くなったりしますけど 気がついていらっしゃいますか？
それまで経験したことがない状況に直面し
技量に余裕が無いと運転操作に影響が出ます
こんなはずではないのにと焦るとさらに状況は悪化してしまいますが
そんな外乱に負けずに運転できないと
免許がもらえても一般道を走るのは危ないですよ
とっさに慌てやすいタイプの方が
試験で失敗するパターンを書いてみました
質問と回答が噛み合ってなかったら
読み飛ばして下さい

指導員だけど、みきわめ良好後の修検合格率なんて7割くらいのモンだよ。上からもそれ位をキープする様に言われるし。
みきわめの合格率が低いと「甘い」と叱られ、逆に高いと「厳しすぎ」と叱られる。指導員にとってみきわめは面倒な時間。

仮に「緊張のせい」だとするなら、「その程度の技能しかない」って事です。緊張のせいにしてはいけません。

明らかにダメ、となるものがなければ大丈夫だと思います。
縁石に接触する。（かする、が1回ぐらいは試験後の指摘でOKな場合も）
縁石を乗り上げる。
停止線オーバー
信号無視
坂道発進で後退
車庫入れでバー接触
など致命的なものがなければ大丈夫です。
しくじり、で失敗する方が多いですね。
小さな失敗は、気にしないことです。

Ｑ：車校で毎回一発でみきわめ良好なのに技能試験で落ちるのは緊張のせいですか？駄目だったらみきわめの時点で駄目と言われますか？
Ａ：自動車学校の技能教習見極めというのは完璧に出来なくてもいいのです。
おおむね修了検定に合格しそうな場合は見極めを終了させます。その見極め終了基準は各指導員に委ねられていますので各校により微妙な差が生じます。