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車から離れる時の措置として、平地や下り坂ではバック、上り坂では

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hzktc1147917320 公開 2015-12-5 19:28:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車から離れる時の措置として、平地や下り坂ではバック、上り坂ではローにギアを入れておくといいのはなんでですか?
車から離れる時は、パーキングではないのですか?
教習所の学科試験の勉強中、疑問に思いました…
車の免許です。
1215136141 公開 2015-12-5 20:19:00 | 显示全部楼层
Q:平地や下り坂ではバック、上り坂ではローにギアを入れておくといいのはなんでですか?
車から離れる時は、パーキングではないのですか?

A:車から離れる時の措置としてはハンドブレーキを引いて、エンジンキーを抜いて降車します。
ただしHB、ニュートラルだけでは、坂で駐車をした際、故障時に車が暴走する恐れがあります。
そのために「進行方向に抵抗のあるギアをセット」して事故を防止するのです。
1153125069 公開 2015-12-5 19:32:00 | 显示全部楼层
よほど希有なМТで無いと
パーキングは無い
gol1136432206 公開 2015-12-5 19:30:00 | 显示全部楼层
ローやバックギアに入れるのはMT車、パーキングに入れるのはAT車です。
ber1115075336 公開 2015-12-5 19:30:00 | 显示全部楼层
>車から離れる時の措置として、平地や下り坂ではバック、上り坂ではローにギアを入れておくといいのはなんでですか?
万が一パーキングブレーキが甘くても,ギアが入っていれば車輪がロックされるため。(MT車)
>車から離れる時は、パーキングではないのですか?
ギアの話なら,それはAT車の場合。 MTにパーキングというギアは無い。
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