公安指定の教習所を卒業しました。入校する際に、技能講習が補習

公安指定の教習所を卒業しました。
入校する際に、技能講習が補習になっても追加料金が発生しないプランに入りました。
その為かどんなにド下手な運転でもポンポンと判子を押されました。
左
折合図を出しておきながら信号待ちをしている間に忘れて直進してしまったり、
黄色信号にびっくりして横断歩道の中で停止してしまったり等々、危険といえる運転をしても1回も補習にはなりませんでした。
見極めもあっさり良好をもらいました。
本来教習所の技能講習はなかなか落とされないものなのか、
はたまた私からは追加料金が取れないから、自分たちの仕事が増えないようにさっさと卒業させてしまいたかったのか、
技能講習で落とされる基準なども交えて詳しい方のご意見お待ちしています。

今は根本的に１時限教習を実施すると、必ず履修印を押さなければいけません。補習の処理は項目番号の表記によって行います。
また項目番号を補習にしたとして即補習の場合もあれば、次の時限に補習分も含めて上げる事で時限数の延長を行わない事もあります。これはその教習所で教習項目の取り扱い方が異なりますので、一概にどうとは言えません。
ちなみに修了・卒業検定の合格率は平均的に70%程度ですので、みきわめの精度もその程度です。みきわめ指導員はみきわめ合格率も管理されているので、明らかに通らない子は通しません。
指定教習所制度はそれ単体で安全な運転者の完成を目指すものではなく、免許取得から始まる運転人生の中で安全な運転者となる為の基礎を形成するものです。従って卒業してからが勉強の本番であり、絶えず自己の研さんに励むことを前提として卒業検定は実施されています。

自動車学校で教えています。
信号待ちの間に曲がるのを忘れたりする教習生はたまにいます。

信号判断が悪いときなども、免許持っている人間だってやります。たまに交差点の中に停止している車がいますよね。
質問者さん技能がオーバーするほどでもなかったということです。
たまのミスを責めたりはしません。

質問者様が思ってる程適当では無いですよ
いい加減に教習印を押したりして卒業
させても意味が無いです 指定校は年に
１回卒業生の事故率とかの統計が公安から
送られて来ますし
時々監査で教習原簿に問題が無いか
全部目を通す程の厳しさです
間違いが有れば厳しく指摘されるし
あまりいい加減だと指定の取り消しとかも
有り得ますから
あまりいい加減な事は出来ません
指定校の教習指導員、検定員の資格者証
にはこれが刻印されてるし↓

右左折合図してコース間違いは減点しませんよ。
黄色信号の対応も停止位置によりますが、検定では20点の減点です。なかなか同一教習時間に複数回ありません。50分間で一回あっても指導するばみきわめ不合格にはしませんよ。
自分で危険と思っても、案外たいしたことないのかもしれません。
あなたの運転を実際にみれないので断言できませんが、基準にクリアしてない人を、お金のために合格させるなんて聞いたことありませんよ。
それなりに実力があるのだと思いますよ。
だって、追加料金貰えないかもしれませんが、指導員個々は仕事したほうが乗車手当等貰えて得ですからね。
指導員は、
教習生ひとりひとりに料金がどうのなんて考えていませんよ。

簡単なことだよ、赤字になると、給与がカットされるから、しないだけだよ。補習は、指導力の裏返しだとやっと気づいたのはいいけど、給与カットは辛いわな。経営者の資質も問われるわね。

これは教官の性格が仕事に出てますね。
自分のことしか考えてない教官なんでしょう。
早く卒業させて後はこの人がどんな人生になるかなんて知ったことか！としか思ってません。
あなたのおっしゃってる通り疑問に思ってることが正しいでしょう。
正しい教官なら落とされます。
ちなみに私は１段階は２時間オーバー
２段階目は２時間オーバー路上教習はいきなりブレーキを踏まれ怒られたりもしました。
こんな経験をして思い出して今の安全な運転ができてます。
あなたも疑問に思うことを教官にぶつけてみてください。
答えはでますよ。