自動運転自動車が実用化したら交通事故の「責任」は誰が取ります

自動運転自動車が実用化したら交通事故の「責任」は誰が取りますか？
利用者(運転手)側か自動車メーカー側が責任を取りますか？
自動運転自動車が６０年後位までに普及したら
免許証も自動車教習所も無くなりますよね？
万が一に自動運転車が何かしらエラーとかハッキングとか故障等で
事故が発生したら責任は誰を取るのでしょうか？
ドライバー側か自動車メーカー側か何方ですかね？

＞利用者(運転手)側か自動車メーカー側が責任を取りますか？
PL法の製造責任を除いてメーカーに責任が掛かる限りは、メーカーは自動運転車は発売しないでしょうね
保険屋も｢責任が曖昧なもの｣の保険は拒否するでしょう
発売されたとすれば、リコールに掛かる事例以外は｢使用者の責任｣です

運転席に座った人
解りやすく言えば
犬の散歩中に…犬が他人を噛み付きました！飼い主の責任ですよね♪同じ事です。

ドライバー側の責任と思ってれば間違いないですよ。
将来的には変わる可能性はありますけどね。

実用化するためには法改正が必要になる。

これは私も注目してよく考える話なのですが、今のところ「利用者のドライバー」が責任を取らざるを得ないと思います。
電車に乗るのと同じくらいにまで、運転の責任と車両の保有の所在がドライバーから離れればメーカーなりの責任でいいと思いますが、まあそれはもう自動車じゃないかもしれませんね。
いまのような、Googleなり、クルマメーカーがやっている自動運転技術がさらに向上して、人間が運転するよりも統計的にはるかに安全、行先を装置に入れればあとは寝ていればつきます、というものになったとしても、責任はドライバーだと思います。だって事故は絶対になくせません。
私が当たり屋で、後ろの自動運転の車をなんとかおとしいれたいとします。場所は雪国。凍った路面を見計らって、チェーンを装着した車でフルブレーキングしてやれば、後ろの自動運転の車は回避のしようがないですよ。
自転車に乗って、横を走っている自動運転の車に向かってわざと突撃。これも車側からはどうしようもない。そして少なくとも日本の法律だとそういう場合に自動車側の責任は０ではありません。
そんなこともできるのに、保険会社がドライバーの責任はない、保険も適用できない、メーカーがすべて払いなさい、なんていうのが通るかどうか、といわれたら私は通らない話であると思います。
つまり自動車というものの定義として、所有者でありドライバーである人が、保険なども含めてその車の運転に責任をもって、もしもなにかがあれば業務上過失傷害ですとかそういう法律で処理されるもの、というのは動かせないと思うからです。
もしもそれらが部分的に回避されるとしたら、まあ高速道路ですとか、ある程度特殊な環境で何らかの制限付き（渋滞発生時は適用不可など）でOKになるかもしれません。でもやはり一般道では無理だと思いますよ。

現行法ですと運転手の責任しかない
法律改正が無ければ、現行法のまま運転手責任です。