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バス!発信してから、スピード乗ってきたー!てとこで一度原則?一

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1250787330 公開 2016-6-30 05:45:00 | 显示全部楼层 |読書モード
バス!
発信してから、スピード乗ってきたー!てとこで一度原則?一息つくみたいのってなんなの?
そのままいけやーって思うけど一息つかないと車ははしれないのでしょうか?
免許はないのですので優しく回答いただけると嬉しいです。
1052234428 公開 2016-6-30 07:37:00 | 显示全部楼层
マニュアル車(手動変速)だからですね。
既回答にもあるけど、ギアを切り替えるときには一瞬駆動力を抜かないといけないからどうしてもそうなる。
というか、昔の車はみんなそうだったんですよ。
mom1031157499 公開 2016-6-30 08:46:00 | 显示全部楼层
シフトチェンジでクラッチ切った。
mu61218359282 公開 2016-6-30 07:50:00 | 显示全部楼层
自転車の6段ギアの様に手動でのギアチェンジがあるからです。
一般家庭の車に多いオートマチックとは違い自動で切り替わらないタイプなんです。
何故自動で切り替わるタイプにしないかと言うと性能が手動で切り替える方が良いからです。
羽田美智子 公開 2016-6-30 05:59:00 | 显示全部楼层
もしかしたら、
発信→発進
原則→減速
かも・・?
MTはATとは違うからね〜。
MT車はエンジンの回転数に合ったギア(左手)を選んで、ギアを変える毎にクラッチ(左足)踏んで、その時はニュートラ状態だから。
仕方ないのだよ。
近年ATのバスやらトラックやらが増えて来てるけど、まだまだMTが主流だからね。
理由は「ATはパワーがないから」。
重たい荷物やら人間を運ぶとなると、ATじゃパワーが足りないからね。
それこそモタモタダラダラした走りになっちゃうしね〜。
(当方の感覚だけど)
トラック乗りのオバチャンより
kaz106489599 公開 2016-6-30 05:54:00 | 显示全部楼层
バスはマニュアルという操作なので、ギアを変えないといけないのですが、変えるためには1度アクセルから足を離さないといけないので仕方のないことですね。笑
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