中古の外車って、なんであんなに安いんですか?グーネットやカーセンサ

中古の外車って、なんであんなに安いんですか?
グーネットやカーセンサーで検索したら、軽の新車…下手したら軽の中古や二輪車より安いのもワンサカありますよね!?
ネットで調べたら、外車の中古は需要が低く維持費も高いので安くしないと売れないから…とのことですが、にしても距離がそんなにいってなくて、外装も綺麗であっても数十万で売りに出されてるの見ると、なんで!?てなります
私自身、かつて輸入車(新車)を400万近く払って(それもローンで!)
乗っていたことがあって、いま見たらその当時の年式の輸入車が100万もしない値段で売られてて(それも自分が乗っていた距離の三分の一も走ってない、そしてなお状態がいい車両)
それを見て、諸行無常というか…何とも切ない気持ちになりました
確かに整備代やパーツの値段は高かったですし、ぶつけられた時なんて修理費もさることながら、修理日数も月単位でかかってきてもう散々で…ってことで結局手放しちゃったのですが、外車のこういう側面(事情)だけで、こんなにも中古販売価格が国産に比べて落ちるものなんでしょうか?
確かに、所謂外車特有の不具合らしきもの(エアコンから急に熱風しか出なくなる・ATの変速が急に固定になる、電動ミラー動かない etc…)は時々散見しましたが、それでもあの高級感と走行性能を体感したら、あの中古価格で釣り合うのかなあ…と疑問に思ってしまいます
中古市場で車を選んでる人達は、使い勝手・整備性を重視してるのだとは思いますが、やはりそう考えると、中古輸入車の相場は妥当なのでしょうか…
優れたデザインと性能を持つ輸入車が、これだけ安売りされてるのに、街中では思うほど沢山は見かけませんし、やはり国産が一番って思う人が多いんでしょうかね…
当然、車種にもよるでしょうが、あまりにも値落ち幅が大きい車種が多いので、つい質問させていただきました
何で安いかなんて、調べたら答えが載ってるような質問で恐縮ですが、色々なご意見お待ちしております

>それでもあの高級感と走行性能を体感したら、あの中古価格で釣り合うのかなあ…と疑問に思ってしまいます
↑そんなことより価格が安くて壊れず、壊れても修理代が安価な国産車の方が需要があると言うことでしょう。
お金のある人はその中古が得だとしても新車を買うでしょうし、そうでない人はリスキーな車を買う余裕はありません。
結果、もしかしたら壊れないかも知れないけど壊れたら高額な修理費用がかかる外国車は敬遠されます。
敬遠されれば売れないので価格も下がります。
正直、客観的に見て魅力よりリスクか大きいイメージは拭えないですね。
自分もまず買わないです。

部品供給の問題で、日本車なら短期間で安上がりに修理できる場合でも、外車だと本国から部品取り寄せなどで結局高くつくことが多いです。
安く上げるためには、優秀な個人の整備工場とコネを作るしかないと思います。

欲しい人が少ないから。

需要と供給、市場の摂理です
今でも売れないのに高くしたら売れる訳もないでしょ
外車を新車で乗り換える連中は買取価格はゼロでもお構いなくですから
中古を買ったりしません

ベンツ、BMWなんてのも5年落ちで大暴落ですからね。
需要が無い=安値でしかないです。

貴方が経験した事が安くなる一番の理由です。
日本では維持費が高いですから、複数台持てないでしょ。
なのに、修理の為に月単位で車が使えないと言うのは致命的ですよ。
その上で、修理費用も高いとなれば、経済的に余裕のある人が自慢する為に乗る様な物ですから、古く成れば欲しがる人がいなくなるのは必然です。