現在、自動車学校に通っている大学生の女です。一年半くらい前に普通

現在、自動車学校に通っている大学生の女です。
一年半くらい前に普通自動二輪MTの免許を取得しました（しかし現在に至るまでペーパーです）。その際にも知恵袋の皆さんに助言を頂きました。
ありがとうございました。

４月からの就職先への通勤のためと、住環境（ほぼ田舎）の都合で、つい最近から普通自動車AT限定取得に向け、技能教習のみで進めております。その上でまたご相談申し上げたい事態になりました。
３コマ教習を受けたのですが、ハンドル操作が上手にできていないと教官に言われてしまい、その他要因も重なり、運転に向いてないのか、と困っているところです。両親にも相談したのですが、「理論で説明できるけど、車によって違うし、やはり感覚で覚えるしかない」と言われてしまい困惑の限りです。理論と言われても私のおつむでは理解に限界があるので八方塞がりです。

自分なりに何故できないのかを考えてみました。
~運転席からタイヤが見えない。ハンドルの傾きとタイヤの傾きがどうやら一致していない？カーブを曲がる時、どのタイミングでどれだけハンドルを回せばいいのかわからない。わからないから結局当てずっぽうになる。
~ハンドルの持ち方、回し方がそもそもおかしい（教官に指摘された）。
~車体が大きいので運転席からの距離感が全く掴めない。位置関係がわからない。車を思い通りの位置に持っていけない。
~遠くを見ようにも思ったより視界が狭い。特に右斜め前方。右カーブの時が一番困る。遠くといっても結局どこを見ればいいのかわからない。

発進、加減速はかろうじてどうにかなっているのですが、道路の真ん中を走る、綺麗に曲がる、適切な距離をとって停車することができません。
バック、駐車、路上などこれからのことを考えると、自転車やバイクとは相当に事情が違いすぎて参っています。
皆様にお聞きしたいことは、
~ハンドル操作は感覚でしかどうにもならないのか。コツはないのか。
~道路の真ん中をきちんと走り、曲がるにはどうしたらいいのか。
~遠くといってもどこを見ればいいのか。何メートル先？
~右側斜め前方が車の構造上見えない。おかげで右に曲がるのが難しい。コツはないのか。
~自分が運転する車の位置関係を掴む方法はないのか。車を思い通りの位置に持っていくコツは？
・・・というようなことです。

お手数おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

親御さんのいう通り、ハンドル操作や車両感覚は乗る車によって変わってくるので、なかなか説明は難しいです。。
道路の真ん中を走るには、自分で真ん中に線があると思ってください。右に寄りすぎてるって思ったら軽く左にハンドルを回す。
特に田舎の教習所だと、路上の際に中央線がないような道路を走ることもありえます。
そのような道で堂々と真ん中を走っていたら、正面衝突してしまいますから、キープレフトという言葉の通りになるだけ左に寄せて走ります。(路上の場合)
遠くを見るっていうのは、何メートル先とかではなく、前を見てれば大丈夫。夜間だと対向車のライトで眩しいのでやや左に焦点を合わせます。
左に曲がれるなら、右にも曲がれます。左折の場合は、縁石が気になり、擦ってしまうことを恐れて大回りになる人が多いが。。
車両感覚は慣れです。
誰も最初から上手くないです。
諦めなければ、そのうち慣れてきてスイスイ運転できるようになりますよ。
頑張って！

指導員が納得するまで、タップリと補習を受けてください。(笑)

とりあえずコーナーポールを付けたりダッシュボードに印付けたり
するしかないのかなあ・・・
あとはプロに指導してもらった方がいいのでは？

独り言「今の若い人って、すぐに「コツは？」って聞きたがるよねぇ～。コツなんてものは「自分でつかむもの」ですよ。」
ま、一言で言ってしまうと「慣れるしかない」です。自動2輪の免許を持たれているのなら今さら言うまでもないとは思うけど、「自転車に乗る練習」とでも思ってください。自転車やバイクと同様、4輪車でも最初の数時間は「体で覚えなきゃいけない部分」も当然あります。
自転車・バイクで「カーブの曲がり具合がこれくらいだから、これくらい体を傾けて、ハンドルはこれくらい切って・・・」などといちいち「頭で」考えて動かしていましたか？違うよねぇ、カーブの行く手を見ながら、自然と体を傾けつつ、ハンドルを切って曲がりますよね。
車も同じです、一言でいうと。だから、今は慣れるしかない。ハンドルの角度とタイヤの角度が一緒なんて、遊園地のゴーカートくらいしかない。車庫入れの時も、ハンドルをどれくらい回したら、どれくらい車の向きが変わるのか？もう感覚で覚えるしかないんですよ。
バイク/自転車で、前輪の前・2～3mを見ながらまっすぐ走れますか？まっすぐ走るならもっと前・10～15m以上、時速40～50km/hで走るならもっと先を見るよね？車も同じ。
右斜め前が見えない？Aピラー（フロントガラス右側と右ドアとの間の柱）が邪魔で見えないってこと？そりゃ頭なり首なり動かさなきゃ見えないよ。大きな交差点で右折するとき、車の動きと横断歩行者の動きの関係で、ちょうどこの柱の陰に「歩行者が入り続ける瞬間」があるから気を付けて。（判っていて、いつも意識して頭を動かして覗き込んで確認する癖をつけているつもりだったけど、先日これでヒヤッとしたことが私にもありました。）
あと、私なりのやり方だけど「自分だけの目印を作る」ですね。
例えば「運転席側ワイパーの、先端から2番目の金具の真上に見える地面＝これから左前輪が踏むところ」です。こういうのを見つけておくと、左に寄せるときに一発で寄せられるようになります。
当然だが車種が変われば目印も変わるし、同じ車種でも人が違えば体格が違って目線の位置も異なるから、目印もずれます。
健闘をお祈りしておきます。
独り言「やれやれ、気付いたらコツを書いてたな。」

親御さんが正解。
車両感覚もハンドリングも慣れしかない。
補習を恥ずかしがらずに、しっかりと
学んでください。
超おバカなタレントでも免許は取れるのですから。