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小手先対策ばかりやらず、あっさり75歳以上の運転免許更新を廃

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oca1118604723 公開 2016-11-16 16:16:00 | 显示全部楼层 |読書モード
小手先対策ばかりやらず、あっさり75歳以上の運転免許更新を廃止にすればよいと思いませんか?
102322935 公開 2016-11-16 16:45:00 | 显示全部楼层
マスコミの影響力のなんと恐ろしいことか・・・
高齢者のトンデモ事故がマスコミで強調されるから、高齢者=事故と思い込む人たちが出てくる。
普通の事故ではニュースにもならないから、特異な事故だけがピックアップされている。
交通事故全体に占める事故割合は20代が21%、65歳以上は17%と他の年代と比べても一番低いのですよ。
逆に被害者となる割合は65歳以上が圧倒的に多い。
そして事故率も16~24歳の事故率は1.54%であるのに対し、65歳以上は0.72%。若者より高齢者のほうが事故を起こす割合ははるかに低い。
高齢者の免許を取り上げる前にデータ通りに24歳以下も免許取得不可にすれば良い。
“高齢者”と一括りにしても視力や注意力、判断力など、運転に必要な能力は個人差が大きい。これは全ての年代に言えること。
もちろん高齢者は自分の現在の能力が若い頃より劣っていると自覚する必要があるが、“高齢者の運転=危険”と決めつけるのは短絡思考。
薬物やスマホ注視で運転している若者のほうがよほど危険だと思うが・・・
nar1049024215 公開 2016-11-19 21:58:00 | 显示全部楼层
交通事情により自動車を手放せない人もいます。
こればかりは一概に言えないと思います。
高齢者ドライバーの場合、認知症の検査の結果によっては返上することも考えたほうがいいでしょう。
sho1145770532 公開 2016-11-19 21:50:00 | 显示全部楼层
そうは思いません。
高齢ドライバーに限らず漫然と運転する運転者への規制をもっとすべきと思います。
例えば一時停止場所にカメラを設置して不停止を取り締まるとか信号の切り替わり時にカメラを作動させて黄色の灯火から赤に変わった際にまだ通っているのを取り締まるとか。
こうして寝ぼけたような奴は高齢者に限らず片っ端から挙げる。変に年齢による差別にならないからいいじゃないですか。
そしたらボケたものは免停→取り消しの近道になる。
あと面取点数を6点程度に引き下げればアホや間抜けが減って走りやすくなるし、運転を業とする者の給料が上がる可能性もある。さらに追い打ちをかけて無免許運転者は無条件で全員懲役。
あとはETCのような装置を車に取り付けて免許を差し込まなければ運転できなくし、運転中の明らかな違反をカウントして、ある程度溜まった時点で運転できなくする。警察に出向いて講習なり反則金を納付しなければ再度の運転ができないとか。
uhc1149614058 公開 2016-11-16 22:15:00 | 显示全部楼层
免許取得年齢も30に引き上げるべきだね。
btm127885546 公開 2016-11-16 21:19:00 | 显示全部楼层
心身共に健康で問題なく運転できる人は更新してもよいと思います。
もしあなたが言うことが正しいと思うなら、あなたも75歳になったら運転免許を返納してください。
1049821062 公開 2016-11-16 20:45:00 | 显示全部楼层
75歳でも心身共に健康であり自動車運転が円滑な走行が出来きる人。安全運転優良者の方は問題ないです。年齢に関係なく新たな自動車運転適性検査や運転車運転適性実技試験が必要と感じます。
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