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フォルクスワーゲンゴルフと、ゴルフヴァリアントとでは、乗り心地は同

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1248333072 公開 2024-8-17 09:14:00 | 显示全部楼层 |読書モード
フォルクスワーゲンゴルフと、ゴルフヴァリアントとでは、乗り心地は同じですか?
共に、7.5です。
よろしくお願い致します。
gol127554871 公開 2024-8-19 12:44:00 | 显示全部楼层
ゴルフ3,4,6と乗り継ぎ,現在ゴルフヴァリアント7.5に乗る者です。zan********さんも書かれている通り,ヴァリアントの方が荷室への積載量を考慮してスプリングが少し固いので,2名乗車程度の際は比較すると少し乗り心地が固いと感じられます。回頭性についても後部重量の分,乗り比べた直後なら重さを感じるかも知れません。ただ,それはすぐに全く気にならなくなるでしょう。ハッチバック同様にステアリング操作に対して素直にレスポンスよくノーズを向けてくれるので,ステーションワゴンであることの方を忘れています。ハッチバックにせよヴァリアントにせよ,乗り心地を求めるなら,KONIのSPECIAL ACTIVE DAMPERに換装されることをお勧めします。
1252848149 公開 2024-8-22 07:29:00 | 显示全部楼层
試乗車を乗って見て下さい。それが一番です。
yp4103533597 公開 2024-8-17 11:41:00 | 显示全部楼层
そんなに変わらないと思います。
zan1018205331 公開 2024-8-17 09:54:00 | 显示全部楼层
同じゴルフでもCL(コンフォートライン)同士であってもヴァリアントは重量が多いので、比較するとやや硬めです。
乗り心地を気にするならDCC付きを探せば結構快適に走れますが、搭載車は非常に少ないので見つけるのは困難です。(検索上1台しか出てこない)
ヴァリアントは全長(というよりリヤが)が310㎜も長いので、駐車場が狭い
地区だと車庫入れに汗かく場面もあり得ます。
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