EVは、まだまだ先になりますか？ - 今EVの1番の悩みはなん

EVは、まだまだ先になりますか？

今EVの1番の悩みはなんだか知ってますか、インフラが全く整って無いことです、充電設備が街中にほとんど無いですよね、これでEVばかりにしたら充電待ちで仕事に行けなくなります、何か怪しい話では化石燃料業界が手を回して、EVスタンド建設を妨害してるとかのガセネタすら有ります、
マンションとか集合住宅だと1個や2個のEVスタンドじゃ取り合いで喧嘩になりそうです。

こーゆーの…なら売ってますよ

偉い人たちが2023年ガソリン車の新車販売を禁止すと言っています。禁止すると宣言したのだからそれらはどんな事があっても守られるべきです。私は2035年に多分既存ガソリン車嫌がらせ大増税、ガソリンスタンドの新規出店への規制、1ヶ月における1人あたりの給油量の制限が予想されるので、少なくとも強制的にHV化は無理矢理させられると思います。いまからガソリン車買った人ととかは自業自得です。
私はMTしか乗れないので非常に困るのですが、偉い人が言ったのだからきっとどんな手段を使っても実現するはずです。そう信じています。

そうだと思いますよ。
尚、EVは主に中国で生産されている負極のグラファイト(黒鉛)の製造時のCO2排出量をきちんと計算に入れると、バッテリーの製造時に思った以上にCO2を排出するようですので、
↓バッテリー生産における「知られざる環境負荷」が明らかになってきた(Wired 2022.06.20)
https://wired.jp/article/the-surprising-climate-cost-of-the-humblest-battery-material/
を見てもらいたいのですが、EVの問題点は
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14297431379
の私の回答を見て下さい。
また、中国でEVが売れ始めたころから中国のCO2の排出量が増加しているようですので、
↓世界最大CO2排出量である中国の脱炭素化が加速！その取り組みとは？(ASUENE MEDIA 2022年06月15日)
https://earthene.com/media/217
の「中国のCO2排出量が多い原因」に出ているグラフも見てもらいたいのですが、中国は実際にはこちらのデータ以上にCO2を排出している可能性があるのではないかと私は疑っています。
それと、EVの充電のために原発をさらに稼働させると、地球温暖化が促進されると思いますので、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10302251010
を見てください。

EVは、まだまだ先になりますか？
２０２５年から
軽４ナンバー