自動車学校での坂道発進などについて教えてください！今自動車学校に通っ

自動車学校での坂道発進などについて教えてください！
今自動車学校に通っています。
MT車での免許取得です。
今度水曜日が仮免試験です。
ですが、いまいち自信がないせいか、
不安
しかありません。
通い始めて、もうすぐ１ヶ月、
昼間は仕事ですので、ほぼ夜間のみで
技能と学科頑張ってきました。
なのですが、今だに不安要素だらけです。
私の場合、とても良い日とボロボロにダメな日と
差があります。
これは多分気持ちの問題だと自分でよくわかります。
先生にも、言われてます。
上手くいかないのが続くと気持ちが下がって
最後までもう嫌だーって時間が終わる感じです。
そんななかでも上手くいく日もあるのが救いで、
仮免の日が決まりました。
仮免が水曜日で、通っている自動車学校は今の時期だけ月曜日も休みなので、もう火曜日の一回しか乗ることが出来ないので
そこでもう一度気になる所を確認して、
不安要素を取り除いて
前向きに頑張りたいと思い質問させて頂きました。
①坂道発進自体は割と上手くできています。
担当の先生が留守で別の先生に教えて頂いたのですが、それがとても分かりやすくてほぼ上手くいきます。
その坂道にいくまでなのですが、
発進して、直線を走り坂道の所まで行きます。
で、坂道を登る際の、足もとがいまいち理解できてません。
基本、坂道登るときはクラッチは踏むべきですか？
直線を30〜40出して、30メートル出前辺りから、
左の合図をだし、ブレーキで減速します。
で、まきこみ確認して坂道登るときは
アクセルのみですか。
坂道途中のポールを停止目標なのですが
足下がよくわからず、なんとなく出来てるかんじです。
②左折右折時、クランクなどの出口での
クラッチとアクセルの加減がいつも上手くいきません。
見通しが悪いところから優先道路である外周に出るとき、徐行で左右確認しながらゆっくり前に出ますが、
そこからのクラッチとアクセルがよくわからず
エンストはしませんが、スムーズにできないです。
Sのクランクから出るときは必ずエンストしてしまいます。
長文申し訳ないのですが、優しく教えて頂けると
ありがたいです。

①走行中は基本クラッチは踏みません
②わけわからなくなるならクラッチだけで走行してみてはどうでしょうか

答え
隣に座っている指導員に尋ねれば全て解決します。