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どうして、最近の自動車運転者は?車線変更時に指示器出さない?あと止まれの標

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yun125541872 公開 2017-7-18 05:42:00 | 显示全部楼层 |読書モード
どうして、最近の自動車運転者は?車線変更時に指示器出さない? あと止まれの標識の下の停止線で止まらないで、いきなり見える所までグイーンて出てくんの?
やはり、「AT限定免許で、頭もゆるいの?」
ちなみにおれは、ゴールド普通で(8トン限定) SDカードスーパーゴールド(20年以上自分悪い事故違反無し)です(笑)
1150226781 公開 2017-7-18 08:46:00 | 显示全部楼层
AT車とAT限定免許の普及で
車を自転車気分のお手軽乗り物と錯覚して
自覚の欠如した者が急増化してしまったのでしょう。
sky1246041643 公開 2017-7-18 11:16:00 | 显示全部楼层
どうして、最近の自動車運転者は?車線変更時に指示器出さない? あと止まれの標識の下の停止線で止まらないで、いきなり見える所までグイーンて出てくんの?
自己中の運転が多いです
o_01111962366 公開 2017-7-18 11:13:00 | 显示全部楼层
類は友を呼ぶ
1149783981 公開 2017-7-18 07:26:00 | 显示全部楼层
左折時に左に寄らなかったり頭を右に振ってから左折したりするのもやめてほしいです。
104387846 公開 2017-7-18 07:04:00 | 显示全部楼层
いる。
車線変更だけでなく、右折、左折でもギリギリまでウインカーを出さないやつもいる。
最近はパトカーもルールを守らないから一般人がそうなっても仕方ないね。
pg_116713220 公開 2017-7-18 06:54:00 | 显示全部楼层
事故の件数と死亡事故は、10年前と比較すると、
右肩下がりで3割以上も減ってるんだけどね。
しかも20年前と比較すると、死亡事故は半分以下。
減少したのは飲酒運転の罰則が厳しくしくなった
事が理由とされてるが、ウィンカーを出さないとか
停止線を超える連中が多いのは、最近の話でも無い
と俺は思うけどね。
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