田舎で免許を取得し、都心の交通量の多い道路で教習を受けず、以下

田舎で免許を取得し、都心の交通量の多い道路で教習を受けず、以下のような場面に出くわすことがなかったためいくつかの意見を聞きたく、質問させていただきました。
(免許を取得したばかりで
、運転歴が長く、都心での運転に慣れている人を助手席に乗せるようにしています。)
運転するなというような意見もあるかとも思いますが、優しい回答いただけると嬉しいです。
車の切れ目のない（車間距離のない）、交通量の多い二車線の道路で、自転車が車道を走行しており、右側の車線にはみ出さないと追い越せない場合は、
①後方の信号が変わるなどして、車の切れ目がくるのを、自転車に合わせたスピードで走行しながら、ただ待つものでしょうか？
②また、車線変更が必要な場合、変更先の車間距離が詰まっている場合は車線変更を諦めるものですか？

都会暮らしに人が地方の合宿で免許を取得した際の宿命の課題というやつですね。
1は無理に入らない方が良いので切れ目が来るまで待つ
2は諦める
しかし、この場合前方に停車する車があるとそこまでに車線変更できないと自分の車も停まることになってしまう。
これが模範解答かな。
私は無理には入らない。
1や2の状況になっても仕方ないと思ってます。
運転に慣れてくると切れ目ないと思っていた車間距離が縮まるので今よりは入れるようになります。
しかし、実際は強引に入る車も多いです。
車間距離が3Mあると幅を寄せてきて入ってきます。
慣れない内にダンプカーでやられるとびっくりしますよ。
まぁ、走ってるスピードによりますが。

①待たなきゃ、自転車を引っ掛けてしまうね。
②諦めないなら、衝突覚悟で車線変更するしかないね。

①自転車を抜ける状況になければ自転車の後ろを走るしか無いでしょ。
②そもそも変更先の車線が詰まっていたら、車線変更出来ませんよね。
車線変更を諦めるか、その場に停止して変更先の車線があくまで待つしか無いでしょ。
後続車から当然クラクションは鳴らされるでしょうけどね。
都会で運転した事無いかもしれませんが、交通ルールは何処でも同じですからね。
都会で運転する事に対してビビり過ぎですよ。

ただただ車の切れ目を待ちながら自転車の速度で走るのではなく、車線変更の意思表示として右ウィンカーを出す事により中央線側の車は、あなたの車が入れるくらいの車間距離を開けてくれます。
また、同じように右車線に移動したいのであれば早めにウィンカーを上げれば比較的スムーズに車線移動が可能になります。

二車線で路肩走っている自転車を追い抜き出来ない車幅の道路ってなかなか稀ですよ。
それぐらいの幅ってことは制限速度は４０キロほどですかね。
そうなると自転車の後ろについて行って、タイミングよく右に寄せたうえで抜くしかないですね。
道交法の範囲内で臨機応変にが運転ですから。