学生の時に免許をとれず、 - やっと今年、費用がたまったので免許取得を目指し

学生の時に免許をとれず、
やっと今年、費用がたまったので
免許取得を目指したいと思ってますが
仕事の都合上、
17時からしか教習所に行けません。
20時までしか教習所あいてないので
平日は２・３時間、
土日はなんとか終日いけそう

このような状態で
免許取得は難しいでしょうか？
まだ資料請求しただけなのですが
色々と知っておきたくて。
分かる方いらっしゃいましたら
教えて下さい。

一般的には9月はまだ大学生が残っているため混雑しますが、10月～1月は比較的空いている時期となります。このため技能教習の予約が取れずに難儀する可能性は繁忙期ほど高くはありません。ただし、学生も授業の合間に詰めるよりも放課後や休日に行きたがるもの。技能教習の予約の競争率は高めです。
入港予定の教習所にスケジュールを事前に調整するコースがある場合はそれを利用してある程度予定を固めてしまうと安心です。また、残業や休日出勤もかなり制限されます。勤務先の協力を受けられることが絶対条件でしょう。
以下の理由で有給休暇が必要となることがあります。有給休暇の残り日数を確認してください。このため、ほかの目的で有給休暇をむやみに使うことはできません。
（1）第1段階のすべての教習を受けた後
修了検定と仮免許学科試験が平日日中のみの設定となる場合がある
（2）第2段階の途中
・応急救護教習（3時間連続で、実習があるため通常は予約定員制）の予約が取りづらい可能性あり
・危険予測ディスカッションは通常複数人で受けるため人数の都合で希望する時間に受けられない場合がある。
・高速道路教習が実車教習の場合、安全のため日中のみ、雨天中止など変則的な運用の場合がある。日中のみで雨天中止だと予定していた日に雨が降ると教習がストップする。
（3）すべての教習を受け終えた後
・教習所の卒業検定が平日の日中のみの実施となる場合がある。
・最終関門である本免許学科試験は平日の日中しか受けられない（例外として神奈川県にお住まいの場合に限り、初回受験を日曜日に受けることが可能）
勤務先の協力を得られるのであれば有休取得を可能な限り回避するようにスケジュールを組んで2～3ヶ月程度が目安です。逆に勤務先の協力が得られない場合は休職や退職を余儀なくされることもあります。（休職とする場合は3週間程度休職して合宿で取るのが選択肢。）

そういう形で取ってる人も多いみたいですよ
学科で２６時間、実技で３４時間です
実技が１日で２時間までとかあるので
最短でも１６日だそうです
（２段階目から３時間まで）
これを仕事しながらなんで
１月半から２ヶ月くらいが普通だそうです
無理をして疲れての挫折が多いので
ゆっくり、あわてずに

教習所により
「一般コース」
「夜間・土日コース」
「スピードコース」（他の人より優先的に予約を入れられるなど）
「安心コース」（何時間補習受けても追加金なし、など）
・・・などのコースが準備されていると思います。
有るかどうか知りませんが、質問文の例ですと「夜間・土日コース」が該当するでしょうね。
ただ、検定試験は平日昼間しか受けられないなどの制約はあると思います。
あと卒業までに要する期間ですが、通常一般コースで・ほぼ毎日詰められるだけ詰めて通って・補修もナシだったとして、たいてい「4週間を切るかどうか？」となります。（これが合宿となるとさらに詰められるので2週間ちょっと～3週間切るくらいになるわけですな。）
質問文のごとく夜間・土日だと、最低でも1ヶ月半は見ておいた方が良いのではと思います。混んでいてなかなか予約が入れられなかったり、検定試験などの日程のタイミング次第では数日の待ちが発生することもありますから、さらに伸びて2ヶ月になる可能性もあるね。
今からの時期は夏休みもほぼ終わりだし、2～3月のように高校生の集団もいないので、比較的予約を入れやすい時期だろうとは思いますが、教習所ごとの事情もあるでしょうから、それは先方に聞いてみてください。

細かい事はここで訊いても仕方ないです誰も知りませんから。行く予定の教習所で聞いてください。電話番号くらい判るでしょう。いい歳して子供じゃないんだから。

問題ないでしょう。
夏休みも終わった今頃から始めれば、冬になる前に免許取得まで行けるかと。