最近発売される車って運転者にとっても「過保護ちゃうか？ - そんな機能に任

最近発売される車って運転者にとっても「過保護ちゃうか？
そんな機能に任せていたら今以上に運転が下手くそになるに決まってる」と感じます。
車線はみ出し防止機能や車庫入れアシスト機能や誤発進抑制機能とか...
自分はトラック TRUCKを運転する身で、軽なんかが車線をはみ出してると
「トラック TRUCKより全然小さいくせに車線をはみ出すって、どんだけ下手くそなんだよ」
と思います。
また「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」なんて
言っちゃ悪いけど免許取得して26年になりますが、そんな間違い一度もないですよ。
「こんな下手くそな連中が公道を車と云う乗り物に乗って運転させちゃいけないだろ」
といつも思います。
そいつもそいつで「年齢に関係なく直ちに免許証の変換をするべき」と思います。
皆さんは運転者を過保護にしてる機能についてどう思いますか？

確かにトラックより乗用車の方が危ない運転をしていることが多いですね。
機械は進化してますが運転する人間が退化してしまってますよね。
軽乗用車でも曲がるときは大型トレーラー以上に膨らんでみたり、駐車場の枠にさえ満足に停められなかったり、夜でもヘッドライトを点けずスモールだけで走行する馬鹿等キリがありません。
正直「免許を返してこい！」と言いたくなります。
私が運転上手とは言いませんが、余りにも周りを見ていない乗用車の運転手が多すぎますね。

ハイビームアシスト機能はいらないと思う。

そういう技術が最終的には自動運転に行き着くのでしょう
各種運転支援技術も統合されて自動運転機能の一つと扱われます
下手くそな人間ドライバーにイライラしながら走るのも
もう２０年くらいの辛抱ではないでしょうか
現役ドライバーももう２０年もしたらよぼよぼになり始めて
迷惑をかける側になっているかもしれませんから
ちょうどいいと言えばちょうどいいかも

私もどちらかというと、ドライバーを甘やかす装備類には、否定的な考えを持つほうです。
車のほうであれもこれもやってくれては、運転のスキル向上の度合いは、やはり下がるだろうと思います。
最悪、その車しか運転できない、他の車に乗ったらお手上げ、なんて未熟なドライバーが生み出されそうな気さえします。
そうした装備や機構が安全や経済性に寄与する、というのは紛れもない事実ですが、人はとかく楽なほうへ流れやすいもの。
過度なドライバーアシストも考えものです。
とはいえこうした考えも、完全自動運転が実現すれば、意味のないことになるのかもしれませんが。