10年落ち2万キロパジェロを250（もろコミ300程）万程で購入しました

10年落ち2万キロパジェロを250（もろコミ300程）万程で購入しました。（6年ローン1年済み）
コスパ重視で考えた場合、
今200万台で売って15年落ち70万程のデリカに乗り換えて乗り潰すのと、
ローン終えるか10万キロ到達前かに売ってその分で別の車に乗り換えるか、
どちらが良いでしょうか…

パジェロが今、そしてこれから必要かどうかで判断されるとよろしいでしょう。
ローン１年済ということは、所有して１年でしょうか。乗り出し300万円を、200万円で売れたとして、１年で100万円の損失ですね。ちょっと勿体無い気がしますが、ローンが５年残っていることを考えれば、ローンが完済できるのでしたら、悪い選択ではないと思います。
ただし、買取業車は、最初は高値で買い取る気配を見せながら、最終的には、色々難癖を付けて値を下げることもあるので、注意が必要です。特に、１３年経過車は、税金が上がるので、市場の人気が落ちることがあります。今なら、ある程度高値で売れるという人間の心理を微妙に操ってきて商売を成立させています。
ランエボもそうでしたが、新車で販売しているとき以上に、販売終了すると人気となるのが、この種の車の特徴です。特に、ダカール・ラリー等でも人気のあった三菱パジェロは世界中で人気があります。(故に、国内販売を終了した後でも2年間海外で販売を継続していました。)
これからレアな機種になっていくことは十分予想できますが、一方で、税金や燃油代など維持費がかかるのが目に見えている車種でもあります。その辺は、ご自身が、本当にパジェロを必要としているかどうかで判断すると良いと思います。必要ならば、他で無理をしてでも所有するでしょうから。

パジェロはとても丈夫な車で、私も2500ディーゼルに乗っていますが、もう32年目になります。足回りがしなやかでとても気に入っています。
長く乗る車です。売り買いを繰り返す車ではありません
売るとしても100万円台でしょうね。

２００万円代で売れますか？

走行距離考えてもパジェロを10万キロの方が長く乗れますよ