三年落ちで8万キロも走ってる車が格安で販売されてたのですがやめておいたほうがい

三年落ちで8万キロも走ってる車が格安で販売されてたのですがやめておいたほうがいいですか？ 相場よりも安いのですが3年で8万キロも走ってると走りすぎな気がして不安です。

車屋です。
整備や板金塗装をやっています。
マイカーH12年式32万キロです。
だいたい車歴に対して1年1万キロが平均の目安です。
私はスノボや登山の遠出でよく使ってた頃だと年18000キロくらい走った気がします。
お目当てのクルマの車種がわからないので何とも言えません。
不人気車は意外と安く売られますし過走行で事故車とかだとさらに安い。
格安、ってのが相場に対してどれだけお買い得な価格なのかわからないですが買ってから外れだった場合は故障不具合寿命で当然金が掛かります。
実はエアコンに不具合が有って、
調子いい時は効くけど効かない時は全然効かないとか、
こういうのは買ってから10数万円とかの高額修理に発展します。
その車が乗るだけ乗って乗りっぱなしで手放された個体ではなく、
前のオーナーがキチンと定期的にメンテナンスしてくれていたのなら安全に思います。
ろくにエンジンオイルも交換しない、
冷間時から即バイパス道に入りアクセルベタ踏みの全力走行通勤、
人間で言うと起き抜けに100mダッシュしろ、みたいな毎日の使い方。
メーター内の警告灯類に無頓着でオーバーヒート等のランプに気付けない
こういう個体を引くと乗り始めてからガタが来るのも早そう。
中古車は多かれ少なかれギャンブル的な部分もありますので
実車をよく見て感じて自分で決めるしかないです。

今どきの車は、軽でも30万㎞走りますから・・・
貴方が年間5000㎞しか走らないなら・・・
20年乗っても10万㎞ですね
車齢23年で18万㎞になるって事です
トータルで考えれば問題無い場合の方が多いです

三年落ちで8万キロも走ってる車が格安で販売されてたのですがやめておいたほうがいいですか？
車輛型式が大きく関与
６６０ｃｃから～４０００ｃｃ

自分は年間２万キロ、20万キロ以上乗ります。メインテナンスはしていますが。
年間2.7万キロ。エンジン音が静かなら、８万キロそんなに気にしなくて良いのでは？
貴方が距離を走る人ならば、乗れる期間が短くはなりそうですが、年間１万キロ程度なら、むしろ良い車かも
内外装は年数が浅い方が綺麗ですし。
例えば保証が１年など付けば、いよいよ買って良いのではないでしょうか。

私も少し前まで1年で25000キロは走ってました
当然良く走りますのでメンテは距離ごとにシッカリと行ってました
まぁメンテナンスなどは人によって違いますからエンジンオイルを見て汚れているとかブレーキ周りでの摩耗などが多ければ辞めておいた方が良いです
比較的に良い状態で質問者さんが多走行なら直ぐに距離が多くなってしまい足回りその他の消耗が考えられますので辞めておいた方が良いかと思います
しかしながらそれ程乗らず標準で有る年間1万キロ辺りまでなら良いのでは無いでしょうか？

過走行なら安くて当たり前じゃないでしょうか！？不安があるなら、やめておいた方がいいんじゃないでしょうか！？