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ポルシェ・パナメーラが中古で安い為購入しようか悩んでいるのですが元値が高い

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1253234033 公開 2024-9-12 17:17:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ポルシェ・パナメーラが中古で安い為購入しようか悩んでいるのですが元値が高いだけに維持費がきついでしょうか?
どのくらい掛かるのか知りたいです、Maserati並みに掛かるのでしたら諦めます。
その他ドイツ車やアメ車と遜色ないのであれば購入したいです。
boo101424343 公開 2024-9-12 17:36:00 | 显示全部楼层
970パナメーラで安いのは3.8とかボロい等で安いのでは。
確かに120万かそこらから中古車情報で見掛けはしましたが、同じ970パナメーラでも相場に幅がありますし、高いからと言って問題が無い訳ではありませんよ。
昨年友人が2012年式辺りの4.8Lの4Sを中古で買っていますが、総額450万くらいだったはず。
それでもステアリングラックのカラーのガタ(タイロッドエンドやタイロッドからも多少はガタあり、交換済み)も出ていて、散々調べた結果でリビルトが絶望的かつアセンブリでは出てもバラでは出ないから純正部品を買うしかない。(部品だけで30万?)
その他にも警告灯は出ていなくても診断機を接続すればエラー吐いてますし、エアサス交換を視野に入れ見積くれなんて言われていますから。
104387846 公開 2024-9-12 22:57:00 | 显示全部楼层
維持費は壊れなければ、そんなにいかない。
壊れると修理費はめっちゃ高い。
後、オイル交換もそこそこ高い。(10L位入るはず)
1211891182 公開 2024-9-12 19:42:00 | 显示全部楼层
自分でどこまで出来るかですね。
111288220 公開 2024-9-12 17:32:00 | 显示全部楼层
車体は中古で安くっても、修理メンテ費は、高級車の価格のままです。
特に欧州車で経年や走行の多い車は、通常メンテでもブレーキは確実に高額になります。欧州車はパッドだけでなくディスクも消耗で摩耗する設計なので。
「故障しなくっても、メンテにめちゃくちゃ金かかる」と思った方が良いです。
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