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車の運転についてです。 - 本日免許をとりました。早く運転したくて気分

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jvn1046349662 公開 2018-3-28 18:37:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車の運転についてです。
本日免許をとりました。早く運転したくて気分が高揚しているのですが、一つネットを見ていて疑問に思うことがありました。
「初心者マークは危険運転者の対象になりやすい」ということです。主にあおり運転のことです。
教習所では法定速度を守り速度超過の無いように運転しましょうと習いました。しかし一方でインストラクターの方からは周りの流れに乗ることが一番事故を起こさない秘訣だとも教わりました。
たしかに周りの流れに乗れば煽り運転もされることは少なくなるのでしょうが、一般道路では法定速度外で走行している人は少ないですよね。
そのような方々に合わせても警察などの取り締まりで損をするのは自分だろうなと思ってしまいます。
実際どのように運転していけば良いのでしょうか?
当分の間は譲って先に行ってもらおうとは思っています。
1150544282 公開 2018-3-28 18:47:00 | 显示全部楼层
教習所では制限速度を超えて走っても良いとは言えません。
しかし車のメーター自体がかなり誤差がありますので、メーターを見て60㎞で走っているつもりでも実際は55㎞以下の場合も有ります。
ですから取り締まる方もそれ以上の誤差を見越して取り締まりますから、メーター上の制限速度で走る人は少なく、少しオーバー気味で走行する人がかなり多く、律義に超えないようにと走っている人の車には長蛇の列が出来ますから、時々車を寄せて追い越してもらうか、ある程度は流れに乗る方が安全の為に良いと思います。
少し煽るような車が有れば先に言って貰うと良いですし、先頭を走っていない限り、仮にスピードオーバーをしていても捕まる事はありません、と言うより機械の都合で先頭しか捕まえられないのです。
na6102246182 公開 2018-4-3 12:44:00 | 显示全部楼层
>>早く運転したくて気分が高揚しているのですが
そんな状態で運転したら事故します
1052165203 公開 2018-4-2 21:26:00 | 显示全部楼层
周りに合わせて走る
2車線あれば出来るだけ左を走る
もし自分しか車が居なければ法定速度、または自分のペース
自分が先頭であれば法定+10~15
片側1車線で先頭だった場合法定+で走りたく無ければ左より(路側帯より)で走れば隙を見て後続が抜いてくれる
中々抜かず積めるようなら左ウィンカー上げて左ギリギリ寄って減速、したら抜いてくれる
ここまですればだいたいの人はサンキューハザード炊くよ
どーでも良い話だけど夜しつこく煽られて抜いてった車が だった時は何学んだんだよと腹立って逆にびたづけで煽り返して大人しくさせたことがかなり前に一回だけある
サーキット走りそうな車は近付かない方が良いよ
下らないプライドで事故るんじゃないかってくらいぴったり(人1人入れないくらい)くっつくから、下手したらライト消してマフラーの音だけで自分の存在伝えてくるやつも…
にお返しした時の俺がそうだった
ブレーキ踏むのが怖くなるよ
oma1149921903 公開 2018-4-2 12:44:00 | 显示全部楼层
>実際どのように運転していけば良いのでしょうか?
>当分の間は譲って先に行ってもらおうとは思っています。
お書きになられているとおりです。
先を譲れば良いのです。
実際の走行速度は、
大きい道路の場合、
制限速度+10km程度だったりします。
それで検挙される場合は、
「かなり運が悪い」という状況だったりするのが
現実です。
実際の公道運転経験を積めば、
その辺の感覚もわかってくるので、
あくまでも無理の無い範囲で、
・実際の交通の流れにのる
という感覚を身につけられれば良いとおもいます。
1226640957 公開 2018-4-2 07:12:00 | 显示全部楼层
そうですね。
二車線以上あれば、必ず走行車線を走るように心がけて下さい。
いつも法定速度せいぜい+10キロ以下での走行を心掛けて下さい。
一車線の場合、後ろから来た車がくっついてきたら、いつもどこかの最寄りのスペースで譲る心構えを持っていれば、煽られるうっとうしさも感じません。
なぜに車の運転位で、急いで命を落とさねばならんのだろうな?という気持ちを必ず唱えながら安全運転に心掛けて下さい。
35年間無事故の私の心がけですが、よろしければご参考に。。
1017283227 公開 2018-4-1 16:48:00 | 显示全部楼层
後につかれたら道を譲る。
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