ヤリス YARiSて狭いのになぜ売れているのですか。・・・・・・・・・・・・・

ヤリス YARiSて狭いのになぜ売れているのですか。
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売れる小型ハッチバックの条件て車内が広いことだったと思うのですが。
よく分からないのですが。
ヤリス YARiSてノートやフィット FITと比べたら完全に車内が狭いと思うのですが。
ヤリス YARiSて狭いのになぜ売れているのですか。
と質問したら。
トヨタ YOYOTAの営業力。
という回答がありそうですが。
ですがトヨタ YOYOTAの営業力を持ってしてもヴィッツのときはノートやフィット FITより売れなかったのでは。
それはそれとして。
ヤリス YARiSてヴィッツのときよりもさらに狭くなっているのに。
なぜヤリス YARiSて狭いのに売れているのですか。
余談ですが。
小型ハッチバックを買う人て広さよりも走りとデザインを優先する時代になったのですか。
ていうかヤリス YARiSてそんなに走りとデザインは良くないと思いますけど。
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2024-10-8 08:00 upload

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車内の広さだけで車選ぶやつを見た事ない。
車室内の空間体積が重要ならバスでも買えば良い。

売れてるクルマにケチをつけるような方には
どう答えようと納得されないでしょう
そもそも写真がマツダだし

ブランド力です。
下記の×の項目も買う人は気にしないで買う！
◎燃費
◎動力性能
◎軽量
×外装がちゃっちい
×内装がちゃっちい
×狭い
×後席のドアがあまり開かず乗り降りしにくい
×後部座席がリクライニングできない

ヤリスの売り上げの中で大半を占めているのはヤリスクロスと言うのは
その通りなんですが、ヤリスクロスが出る前でも
ヤリスは売上トップだった事から、やっぱりヤリスも売れています
それはさておき、何故ヤリス売れているのかと言うより
何故、私がヤリスを購入したかと言えば
単純にMTが選べたからです
ただ、実際に乗ってみた所、この車の良い所が見えてきました
まず、何より燃費
私が購入したのは1.5Lのガソリンモデルですが、通勤に使っていて
普通に18~19km/Lの燃費を叩き出します
昔に乗っていたカローラなんか、同じ1.5Lなのに
燃費は9~10km/Lと今の半分程度でした
これが時代の進化と言う事ですね
しかも、馬力は120psあり、車重も1000kg少々なので
十分な加速力を持っており、アクセルを踏み込めば面白いように加速します
これだけ、ブン回して燃費は18km/L以上を叩き出し
それでいて燃料もレギュラーで税金も30500円と安め
こんな車はを6MTで自由に操れるのですから、これほど面白い車はありません
後部座席が狭いのは周知の事実ですが、息子達は成人し
各々が自分の車を持っており私の車に家族全員が乗る事も無いですし
通勤と妻と二人の買い出しに使う分には十分な能力を備えています
ファミリーカーとしては能力不足ですが
パーソナルカーとしては十分な性能を備えています

ヤリスシリーズ販売の半数以上はヤリスクロスの売り上げです。
ヴィッツとの販売台数の違いはSUVのヤリスクロスが追加された事でしょう。
ちなみにヤリスの質問になぜ【MAZDA2】の画像を貼っていらっしゃるんですか?

・品質のトヨタのブランド
・燃費が良い
・室内に 便利なこだわりが多い
・価格別グレードが多い。