マニュアル車の技能講習の一回目を受けました。発進と停車のやり方

マニュアル車の技能講習の一回目を受けました。発進と停車のやり方を教わったのですが、エンストしてしまったり、スムーズな発信をすることができず、復習（補修）の対象になってしまいました。教官からはセンスがな
いと遠回しに言われましたし、悔しい気持ちでいっぱいです。回数をこなせばなんとかなると友人には言われますが、実際、回数をこなせば免許を取得することは可能なのでしょうか。

さあ。その人の努力次第。

最初はそんなもんです！
出来ないから習いに行くんですよ、初めから出来る人のが少ないです！
私は50ccでMT経験してたのでなんとなくは分かってましたが
友人に最初はエンスト界の帝王と言われてたくらいエンストしてましたから、周りに50ccでもMT乗りがいたら教えてもらうのもためになりますよ！クラッチとギアが逆なだけで原理は一緒だから！

技能講習の1回目でいう言葉ではありません

AT限定が施行されたのは平成3年11月。
それ以前に取得した人はみんなマニュアルで教習したんだよ。
キミ達がオッサン・オバチャンと言う人達が当たり前に出来たんだよ、、、。

教習所に通う多くの人は、過去に無免許で乗り回して
いませんよね。
「やったことが無い」
「習ったことも無い」
「見たことも聞いたことも無い」
これで初回からエンスト無くスムーズに通過できるのは
ロボット以外にはいませんよ。
当然、補修の大半は第一段階の初期に付きます。
逆に言えば、ココさえ習得できれば後の教習は応用ですから
比較的順調に行きます。
辛抱の時期ですね。
＞教官からはセンスがないと遠回しに言われましたし・・・
こういうことを言う指導員が、今でも多くいるんですよね。
「俺ができるのに、何でお前できねぇ～んだよ」
とでも思っているのでしょうか。
当たり前ですが、できないから教習に通うのにね。
それをできるようにするのが指導員の職務です。
アフォ指導員の言葉に惑わされれば、貴方もアフォに成って
しまいますから、無視で。

教習所に通う多くの初心者が、最終的には免許を取得して
います。
「習うより慣れろ」
貴方も必ず慣れて免許取得できますよ。
ガンバッテね。

可能といえば可能。
回数をこなす、慣れるというのは、結局はそれだけの練習をするという事。
その練習の質も「自身で考える能力」がどの程度かによります。
例えば知恵袋でよく見かける「~~が上手く行きません。コツを教えてください」と質問するような方は上達しません。
そのような質問をするという発想が、すでに自身で考える事を放棄している証拠です。