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10年以上日産車ユーザーに回答してもらいたいのですが、次も日産の

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mm1043895795 公開 2024-6-12 22:17:00 | 显示全部楼层 |読書モード
10年以上日産車ユーザーに回答してもらいたいのですが、次も日産の普通車に乗り換えたいですか?
普通車はトヨタ YOYOTAのハイブリッドに敵いません。
カローラ  COROLLAクロス CROSS、ヤリス YARiSクロス CROSSに対抗できる車は日産には無いでしょ。
軽自動車もスズキに敵いません。

情けないぞ、日産。
20年日産車ユーザーより
1228132770 公開 2024-6-13 09:53:00 | 显示全部楼层
私も日産ユーザーです。
ト〇タのハイブリッドは、半分エンジン駆動、半分モーター駆動のなんちゃって電気っぽい車ですが、日産のe-powerは100%モーター駆動なので比べるステージが違いますよ!
日産の軽もS社やD社にはかなわないかもしれませんが、国(国交省)から安全評価最高ランクの5スターを獲得してて、そのレベルにはS社やD社も達してないのが現状です。https://www2.nissan.co.jp/SP/KEI/JNCAP/
確かにH社のNなんとかなどは見た目でダントツで売れてますが、大事な家族を大難から小難にしてくれる技術は日産のレベルではないですよね
1150459262 公開 2024-6-15 20:31:00 | 显示全部楼层
e-powerは、軽自動車と速度は同じ
hsz1149239328 公開 2024-6-14 08:13:00 | 显示全部楼层
下請けイジメの反社的な企業は消えてほしい。
keg1224468634 公開 2024-6-13 19:45:00 | 显示全部楼层
日産車に乗っていた時期がある・・・じゃ回答資格ナシでしょうか?
自分にとって好都合なモデルを選ぶだけなので、特定のメーカーにこだわりはないです
日産というメーカーがもっと強くなってほしいなと言うのは同意です
ルノー傘下になる前、90年代までの日産は輝いていました
企画力がありました
今の日産の電動路線を否定はしませんが、価格と燃費の両方でアドバンテージが無いというのは合理的とは言えないですね
1226343341 公開 2024-6-13 11:24:00 | 显示全部楼层
10数年日産ユーザーでしたが昨年、カローラクロスに乗り換えました。
自分は電気自動車は嫌で、ハイブリッド車に乗りたかったのでトヨタにしました。
e-POWERはモーター音(故意的に発生させているらしい)の周波数?が身体に合わず頭痛がするのも有り、トヨタにしました。
カローラクロスのサイズ感と取り回しなど諸条件にドンピシャだった事も有りカローラという名前やフロントグリル付近のデザインに少し違和感を当初は抱きましたが、今ではお気に入りです。

自分の好きなメーカー以外を批判するような回答は見てて少し引きますね。
1151093766 公開 2024-6-13 09:02:00 | 显示全部楼层
30年以上、日産のユーザーです。
今はエクストレイルに乗ってます。満足度は高いです。
おそらく、次もエクストレイルを選ぶと思います。
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