アイドリングストップ車に乗っている方、アイドリングストップ機能使

アイドリングストップ車に乗っている方、アイドリングストップ機能使ってますか？
自分はバッテリーやエンジンなどに負荷がかかり、長く乗るのであればアイドリングストップで減るガソリン代理よりも、バッテリー交換やエンジンパーツの交換サイクルが短くなることによる費用の方が比べ物にならないほど高くなるのでアイドリングストップ機能は使用していません。
皆さんはいかがでしょうか？
使っている方、使っていない方、その理由を教えてください！

整備士です。
使ってません。
まぁバッテリーもそうですし、燃費にはほとんど寄与しませんから。
あれは二酸化炭素排出を抑えるのが目的であり、燃料が節約できるのは副産物ですから。

メーカーは綺麗ごと言っているけど、エンジンの再始動する時の方が環境に悪い排気ガスが出ると思います。大渋滞で車が全く動かない時は可能かな？でも、自分が熱中症になるリスクをおかしてもアイドリングストップしたい人はすればいいと思います。私は基本的にしません。

普段使いの軽はON…使っています。
温暖化など地球の環境保護のためでしょ…
バッテリーの劣化？エンジンへの負担増？
自分の都合ばかりで…か？
アイドリングストップがついているならば使うべきだけど私の愛車エスカルゴにはそもそも無い！こればかりはどうしようもなく……

バイクがアイドリングストップボタンありますが、使ってません。
購入店からもバッテリーの消耗が早いから使わない方が良いと話されてました。
試しに使ってみましたが、セルモーターは付いてないタイプですが、発進したいときにワンテンポ遅れるのでイラッとしましたので、すぐアイドリングオフにしました。
車はハイブリッド車なので大丈夫なんですが、もしアイドリングストップが付いてたらキャンセラー付けてました。

使いません。
交差点右折時の安全確認で不意にアイドリングストップし、右折のタイミングを逃すことが結構あったのと、バッテリーへの負担軽減の安全面・経済面の理由で。

使ってます。
以前はボタン一つで切れましたが、今はディスプレイで3回操作しないと切れないので面倒臭い。