50ccのMTに乗っています。 - もうすぐ中型免許を取るために教習所

50ccのMTに乗っています。
もうすぐ中型免許を取るために教習所に通おうと思っているのですが通う前に50ccでできる予習みたいなものってありませんか
それとも50ccのMTじゃ400ccとは全然違うから意味ないですか補足みなさん申し訳ありません。
私が中型免許といったのは普通自動二輪のことです
私の知識の無さが誤解を招いてしまいました
せっかく回答してくださったのに説明不足でした

私は50MTから、免許センターへ直接取りに行きました。
クラッチ操作を知っているだけでもアドバンテージは高いです。
場所が有れば、最微速で8の字走行(ロックtoロック)をアクセル･リヤブレーキ･クラッチを使ってやってみて下さい。

ゼロ発進で、トルクの細い50ccでのクラッチミートが出来ているのは有利ですよ。
教習所通い出せば解るけど、排気量が大きくトルクの太い400ccの方がエンストしにくく、ゼロ発進も楽と思う事でしょう。
ただし、アクセルの反応が50ccより遥かに良いから、50ccと同じようにアクセル開けると回転数上がり過ぎるので、始めはじわっと開けるように。
それも数回で直ぐに慣れますよ。
補足について。
文面見りゃ中型免許＝普通二輪と解るだろうに。
400ccとも書いてるのに、400ccの中型自動車見てみたいね(笑)
ネットはやっぱり下らない突っ込み多いね(笑)

予習は必要無いよ
でも、50MTに乗ってた事は
かなりのアドバンテージだよ
クラッチ ギアチェンジ スロットルの
一連のバランスが解っているのだから
無意味じゃあないぞ
単車は好きだから免許を取るんだが
クラッチ？ギアチェンジ？位の真っさらさんも
たまぁーにこられてましたよw
楽しいバイクライフを！
予習するなら学科な
PS 文面見りゃあ中免だと解るょw

私もNS-1を軽く乗ったことがある状態で普通二輪の免許を取りましたが無意味では無かったですよ。基本操作に慣れているというのは大きかったです。
もちろんサイズや重量が大きくなるので取り回しは50ccと比べると大変ですが。
あと、教習所なりの乗り方があるのでそれには儀式とでも思い従いましょう。クラッチレバーは指全部で握るとか。
基本操作さえわかっていればいいと思うのであとは慣れです。

>中型免許を取るために教習所に通おうと思っているのですが通う前に50ccでできる予習みたいなもの
普通免許飛ばして一気に中型ですか…。
それとも、50のMTってのは「原付免許しかない」という意味ではなく「普通免許(あるいは自動二輪免許)で50に乗っている」ということでしょうか？
いずれにせよ、中型であればかなり長さが長くなりますので、「自分の後ろに、６mくらいの何かを引っ張っている」というイメージで原付きを乗り回してみてください。(中型の教習トラックで7mくらい)
幅についてももちろんデカくなりますが、これは2輪と4輪では挙動が違いすぎるのであまりイメージは湧かないかなと思います。

中型自動車免許は6t積みのトラックで教習や試験を受けます。50ccのバイクなんか、何の役にも立ちませんよ。