今現在車学に通っています。 - 現在、第2段階で路上に出ており、この

今現在車学に通っています。
現在、第2段階で路上に出ており、このまま順調に行けば9月の初めに免許が取れる予定です。
今日免許が取れた後乗りたい車を母と見に行き、120万の黄色でフィット FITのハイブリッドに一目惚れしてしまい、購入するか悩んでいます。
まだ免許も取れていないので浮かれ過ぎナノも分かるのですが、見た瞬間これだ！と思いました。
やはりまだ免許を取ってないのに車を買うのは早いでしょうか？
あと、走行距離27000万キロで4年落ちのフィット FITのハイブリッドです。
本体価格が89万円でそこにスタッドレスタイヤとホイールも新品で購入したりして120万です。
女なのですが、周りから女なら普通車より軽自動車の方がいいと言われます。
やはり軽自動車の方がいいんでしょうか？
フィット FITのハイブリッドは燃費はいいでしょうか？
車に詳しくないので皆さんのアドバイスが欲しいです！
よろしくお願いします！

免許証が無くとも車は買うことが出来ます。
しかしながら、120万円の車は、120万円では買うことが出来ません。
まず消費税。登録の際には諸費用が別途必要となります。
また、乗り出し時には任意保険への加入を忘れずに行ってください。
後は当然ながら、安全運転ですね。

街乗り平坦専門なら、フィットで良いでしょう。
ただし、遠出、観光地、アップダウンの多いい地域に行くならば、フィットハイブリッドはオススメしません。
また、年齢も、２１歳未満であるならば、中古車両の４年落ちはオススメ出来ませんね。
フィット買うならば、新車のスイフトスポーツのセフティーパッケージ若しくは、全方位モニタータイプをオススメします。
理由は、フィットのその年式は、力も無く、アップダウンのある場所、カーブの多い場所、そう言った道路での走行が非常に難しい点です。
アクセル踏んでも登って行かない、ベタ踏みし続けると、車の故障の原因にもなって来ます。
又、４年落ちと言う所で、懸念は、消耗品劣化です。
新車時は、３年は殆どノーメンテナンスで出来ますが、５年目以降の車検からは、消耗品の交換時期に掛かってきます。
また、４年落ちという事で、任意保険の新車割引、自動衝突ブレーキ割引も適応外でしょう。
貴方が、２０代後半なら、差額は微々たるものでしょうが、２０代前半ならば、差額は相当な額になります。
その辺考慮すると、新車で、力もあり、任意保険の料率が安い、スイフトスポーツが良いでしょう。
正直言うと、車両保険をフィットに入るならば、１００万くらいまででしょう。スイフトスポーツは、250万入れます。
掛かる車両保険は、新車割引適応で、車両保険金額は同じですね。
５年ノーメンテナンスで行ける点、スタットレスタイヤホイールに掛かる金額、考えると、五年後に掛ってる出費は変わっていないはずです。
スタットレスタイヤのお金が幾らで中古車屋が見積もっているか知りませんが、スイフトスポーツの純正ホイールは、ヤフオクで激安で皆がホイホイ売っていますｗ
酷い人なんかは、純正タイヤ付きで、なげうっていますｗ
そう言う安い投げ売りホイール(ほぼ新品ｗ新車時にそのまま取り外し品)を購入しスタットレスタイヤをはめ込めば、相当安いでしょうね。
今だから安く買える物ですね。
車を買って、殆ど乗らない、その後、もう車に乗りたくないという人の殆どの人が、力の無い車を最初に買ってしまった人なんですよね。
ソコソコリーズナブルの安くて力のある新車を買ったほうが、お得ですね。
スイフトスポーツは、オプション３万位の一番グレード上で値引き入れると、マニュアルで、２００万位ですね。
オートマだと、７万アップですね。
事故起こして、全損時に、シッカリと次の車の購入資金の保証がされている車が良いと思いますよ。
２５０万に特約入れて２０万、自分は、合計２７０万降りる様にしています。
フィットですと、車両保険で降りる金額では、次の車の頭金程度しかならないので、意外と厳しいかと思います。
たとえばの話ですが、オートローン、中古車屋のオートローンは、１０〜１５パーが主流でしょう。
ディーラーの場合は、１〜５パーが主流でしょう。
単純計算で、３年１５パーで借りると、33333円元本返し、初年度は毎月15000円金利を払います。
約５万です。
１年後は、33333＋10000で、43000円ですね。
二年後は、33333＋5000円で、38000円位のイメージで、
利息が、３６万になり、
これを均等になると、毎月の返済は、33333＋10000の43000円の毎月の返済になります。
ディーラーローンの場合は、高くても、５パーですので、55555＋5500円の合計毎月６万の返済になります。
金利支払いは、約２０万ですね。
大きな金額を借りても金利は安いんです。
毎月、17000円の過剰支払いがあると思うかもしれませんが、３年３万キロ売却時、リセールバリューで、63％帰ってくるんですよ。
およそ、１２６万です。
フィットハイブリッド自体は、新車でも、５５パー行かないのが現状です。
ましてや、７年落ちとなると、新車買い替えなので、しょうがない、１０万引きますよ?１５万引きますよ?と言われ、新車車両価格の値引き可能金額以内でしたどられ、値引き金額との総裁で、ごまかされるのが落ちです。
実際、球数の出ているフィットハイブリッドとなると、ドンドン値段が崩れていくだけですね。
三年後の、資産が、１２６万残るが、毎月17000円多く払い合計、612000円、差額約６０万プラスになるのか、三年後資産が、１５万残るのと、考えて見てください。
両者の差額は、４５万です。
もっと長く乗るからと言うのであれば、フィットの方が０になり、もう片方が、査定が残って行くだけですね。
長く乗れば乗るほど、任意保険金額でも差額はドンドン付いていきますし、任意保険は、最初の３年の等級の所で新車割引あるかないかで、年間支払いが、１０〜20％変わって来ます。
任意保険のおすすめ場所は、３年は、１番安い損保系のネット加入。
３年経過後～五年後は損保ジャパン日本興亜ですね。
日本興亜は、新車割引が、５年間使えます。JAは、新車割引適応が、２年、他は３年ですねｗ
その辺を考慮して考えてくだい。
殆どのハイブリッドはリセールバリュー率ランクはA評価です。
スイフトスポーツは、ハイブリッドでは無いですが、リセールバリュー率ランクは、S評価です。
デザイン的にも万人受けするかわいらしく、見る人が見るとカッコよく、力があって、燃費もさほど悪くないんですね。
４年前のフィットじゃ、確か、実燃費１５キロ行くか行かないかだった気がします。
ただし、本田独特のセッティングにより、季節により燃費はプラスマイナス5キロあります。
夏冬は燃費悪くなります。
ホンダだけなんですよねここまで季節によって燃費の上下が激しいメーカーは。。
幾ら燃費規格温度が、２２度付近と言っても、そこ迄２２度にこだわったセッティングにして、外気温の変動により。。。。。
軽のNvanが可愛そすぎる。
リッター３０キロ走ると言っておきながら、この夏４０度記録していた頃、リッター１０キロしか。。。
気温２度の上下で、1キロ燃費に左右するのは、異常すぎますね。
普通に、ハイブリッドの場合は、そういうセティングにしているメーカーです。

ハイブリッドの方が燃費は格段にいいです。
質問者さんがフィットに乗りたいならそうして欲しいです。
好きな車に乗る方が楽しいですからね！